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岡本駅（おかもとえき）は、栃木県宇都宮市下岡本町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）東北本線の駅である。 「宇都宮線」の愛称区間に含まれている。宇都宮駅を始発・終着とする烏山線列車も乗り入れる。 1897年（明治30年）2月25日：日本鉄道第二区線の駅として開業。 1906年（明治39年）11月1日：鉄道国有法により国有化。
粉塵被害を回避するために建設され、2004年（平成16年）10月13日に開通した。 起点 : 栃木県栃木市昭和町（新栃木駅入口交差点＝栃木県道3号宇都宮亀和田栃木線・栃木県道117号新栃木停車場線交点） 終点 : 栃木県鹿沼市下粕尾（栃木県道15号鹿沼足尾線交点） 総延長 : 19.078
栃木県道309号栃木環状線（とちぎけんどう309ごう とちぎかんじょうせん）は、栃木県栃木市に位置する一般県道である。 1つの県道ではあるが、栃木市中心部の北西側外円を回るように走るルート上、実質的なバイパス道路。栃木バイパスとも呼ばれる。市街地から放射状に伸びる多数の道路と交差しており、交通量は非常に多い。全線4車線で整備されている。
栃木県道47号真岡上三川線（とちぎけんどう47ごう もおかかみのかわせん）は、栃木県真岡市から河内郡上三川町に至る県道（主要地方道）である。 真岡市市街地から真西に伸び、上三川町で国道352号に合流する道路。かつては、現在は国道352号となっている河内郡上三川町 - 下都賀郡壬生町間も含んで「真岡壬生線」という路線名であった。
）から本巣市根尾能郷までの区間は、乗用車でもすれ違い困難な狭路が続く。特に温見峠を挟んだ山間部はいわゆる「酷道」であり、岐阜県側では路上を横断する洗い越しとよばれる数メートル幅の川の流れを渡ることから「川を渡る国道」の代名詞ともなっている。さらに温見峠付近の道路は災害に弱く、通行止めになっていることも多い。
栃木県道193号雀宮真岡線（とちぎけんどう193ごう すずめのみやもおかせん）は、栃木県宇都宮市から真岡市に至る一般県道である。 宇都宮市南部の雀宮地区（旧雀宮町）から真岡第二工業団地を経由し真岡市市街地に至る。宇都宮市南部や真岡方面から北関東自動車道宇都宮上三川インターチェンジや
県道157号（けんどう157ごう）は、雲林県斗南鎮から嘉義県布袋鎮を結ぶ、全長44.664kmの台湾の県道である。 雲林県 斗南鎮 大埤郷 嘉義県 渓口郷 新港郷 六脚郷 朴子市 東石郷 布袋鎮 東石郷 布袋鎮 台1線 県道162号 県道145甲線 県道164号 県道159号 台37線 県道166号 県道168号
日光は古く日光修験の霊場として開かれ、日光東照宮・輪王寺・日光二荒山神社、奥日光に日光湯元温泉がある。今市地区は旧日光街道・日光例幣使街道の宿場で、街道沿線に日光杉並木がある。藤原地区に鬼怒川温泉・東武ワールドスクウェア・日光江戸村、栗山地区に湯西川温泉・奥鬼怒温泉郷がある。日光線・東武日光
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