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京阪電気鉄道開業90周年記念誌『街をつなぐ、心をむすぶ』110‐111頁「京阪本線・交野線(枚方市)連続立体交差事業が竣工」 ^ a b 出典・駅置き広報誌「くらしの中の京阪」1991年1月号より[出典無効] / 京阪電気鉄道開業90周年記念誌『街をつなぐ、心をむすぶ』110‐111頁「京阪本線・交野線(枚方市)連続立体交差事業が竣工」
市でも枚方市警察署が設置された。1948年（昭和23年）3月7日の旧警察法の施行により、正式に発足した。 1952年（昭和27年）8月に、枚方市を揺るがすテロ事件（枚方事件）が発生している。 1954年（昭和29年）に、旧警察法が全面改正される形で新警察法が公布された。これにより国家地方警察と自治体
幡町内の予定路線を東にふり、久御山町を通過して大手筋で接続するのが望ましい」と東コース案が進言され、現在のルートとなった。西コースよりも東に約1キロ寄る東コースのメリットは、連絡路線との接続が良くなること、木津川の横断路としても、御幸橋と田辺町（現京田辺市）で建設中の山城大橋との関係上、東による方が理想的であることが挙げられている。
くらわんか舟ではくらわんか茶碗と呼ばれる器が用いられた。現在も川底から見つかる事がある。使い捨てだったためという説と、茶碗の数で代金を計算したため、食べ終わった茶碗を隠れて捨てる者が多かったという説がある。しかし常設の店と違い、代金を後から支払うのか疑問で、ごまかすために捨てたという説には無理があると思われる。
亀田修一「朝鮮半島からみた枚方の寺院造営と瓦生産」森浩一・上田正昭（編）『継体大王と渡来人』大巧社、1998年。 ^ 古市晃「百済王氏と百済郡」森浩一他（著）『検証古代日本と百済』大巧社、2003年。 ^ 大竹弘之「「百済尼寺」の発見」森浩一・上田正昭（編）『継体大王と渡来人』大巧社、1998年。 ^
四脚門の形式で、切妻造・本瓦葺。17世紀中頃（慶安から寛文頃)の建築と考えられている。 脇門 - 薬医門の形式で、妻飾りや屋根の架構に特色がある。山門と同時期の建築とされる。切妻造 本瓦葺。 太鼓楼 - 入母屋造、本瓦葺で下層板張りの二層構造。妻飾りの木連格子などは寛政頃の様式とされる。御坊格寺院としての格式の高さを示すもの。 鐘楼
1930年に初代の枚方大橋が完成し、2車線の道路橋として使用された。両端部は15連の直弦トラス構造であり、京阪電気鉄道の旧宇治川・木津川鉄橋を転用のため移設したものである。また、中央部は2連の曲弦トラスが新規製作された。 現在の橋は2代目である。旧橋の老朽化による代替と交通容量拡大のため「都
商品を中心にした「中型郊外型百貨店」を目指した。 開店時のキャッチフレーズは「お買い物をいかすファッションデパート」。 開店初日の来客者数は10万人。開店1ヶ月間の来客者数は平日平均2万人、日曜祝日4万人、売り上げは9億6,000万円であった。 丸物は1966年(昭和44年)4月に近畿日本鉄道の資本
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