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。浦幌町からは留真川を、白糠町からはシュウトナイ川を遡り白糠丘陵を横断し、網の目のように張り巡らされる支線や複数のゲートが存在するため相応の準備と読図力が要求される。 2013年現在では林道の崩落および廃道化と、道東自動車道延伸に伴う工事車輌通行優先のため通行禁止の措置が取られている。 北海道道947号留真線（浦幌町側）
スーパー林道（スーパーりんどう）は、かつて日本で作られていた高規格林道。正式名称は、特定森林地域開発林道（とくていしんりんちいきかいはつりんどう）。1970年代以降に建設された大規模林道とは異なることに注意。 1965年、森林開発公団が林業振興を目的に、未開発の森林地帯に高規格林道の建設を開始。1990年に奥鬼怒スーパー林道が完成するまで計23路線、総延長1
麒麟山：清代の『寧郷県志』に「石柱山四周岩石林立、石柱山高聳其間、山形如台、方高両丈有余、頂寬平数丈、腰裂縫隙、有搖搖欲墜之勢、臨柱頂却有鑒定不可動搖之感」と記されている。 初中：道林中学、善山嶺中学 高速道路：長韶婁高速道路（道林料金所）、岳臨高速道路（道林SA） 県道：X081、X087、X088、X089
鉄道林（てつどうりん）とは、強風・吹き溜まり・飛砂・土砂崩れなどによる災害を防ぐ目的で鉄道施設の周りに植林された森林のこと。日本では東北本線が青森まで開通した翌々年の1893年（明治26年）に吹雪から鉄道を守るために設けられた。 近年では、役割を終えた鉄道林が伐採されている一方、環境保護のために改めて整備しなおされているものもある。
香川銀行木太支店 高松信用金庫木太支店 香川三菱自動車販売中央インター店 旧讃岐三菱自動車販売（カープラザ店）本店。 ことでん林道駅バス停と礼場バス停 1912年（明治45年）4月30日、高松電気軌道（現・ことでん長尾線）の開通と同時に開業。大正時代の時刻表『汽車汽舩旅行案内』によると191
） は、日本の経済学者・心理学研究者・評論家。日本ユング研究会会長。 1937年、長野県飯田市生まれ。東京大学法学部に進み、在学中は1958年から1961年まで学生運動に加わり、全学連組織部長として60年安保闘争に参加した。1962年に東京大学を卒業し、同大学大学院経済学
東京高裁判事だった岡口基一に対して2018年9月11日、最高裁にて分限裁判が行われた際、申し立ての責任者たる東京高裁長官としてこれを申し立てた。岡口に対して、ツイッターのツイートを辞めるように、そうでなければ分限裁判にかけると言ったが、岡口判事がこれを拒否した結果としての申し立てであった。裁判
県、洛川、中部、宜君、宜川の23県となった。1926年（民国15年）11月に廃止されている。 廃止直前の下部行政区画は下記の通り。（50音順） 安塞県 安定県 延川県 延長県 葭県 懐遠県 甘泉県 宜君県 宜川県 呉堡県 神木県 綏徳県 清澗県 靖辺県 中部県 定辺県 鄜県 府谷県 膚施県 米脂県
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