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鬼怒川中流部は中小の白い石が目立つ広い河原、かつての氾濫原の中をゆったりと流れ、土手沿いには雑木林や杉林、松林などがあって治水されており草深い。深さはあまり無く川の色は水色ないし濃紺色を呈する。夏季には鮎漁で賑わい、川面には個人の釣り人が友釣りする姿や、観光やなで遊ぶ観光客の姿が夏の風物詩となっている。流域には多くの
足利銀行は、融資拡大路線と相まってバブル期に宿泊施設の増築・改装といった設備投資に対して積極的に融資を行ってきたが、バブル崩壊後は越冬資金（売上が減少する冬季の運転資金）融資を引き受け、返済困難な既存借入を新規融資で肩代わりし借換えさせる（自転車操業）策により、殆どの宿泊施設は宿泊客が年々減少する
鬼怒沼（きぬぬま）は、栃木県日光市にある高層湿原である。標高は2020m前後。 環境省日本の重要湿地500に高層湿原および中間湿原として選定されている。選定基準第1基準に合致する。選定理由として『ヌマガヤ - チャミズゴケ群落、ヌマガヤ - イボミズゴケ、ホロムイスゲ - ヌマガヤ群落』となっている。
改装前の改札口（2008年10月） 駅前のSL転車台（2017年8月） 主な駅弁は下記の通り。 初代日光埋蔵金弁当 ホット日光高原牛弁当けっこうづくめ 日光鯵寿し SL大樹日光埋蔵金弁当 日光高原牛弁当けっこうづくめ 鶏わっぱ ささむすび ゆば御膳 2022年度の1日平均乗降人員は2
鬼怒川ゴム工業株式会社（きぬがわゴムこうぎょう、英: Kinugawa Rubber Industrial Co., Ltd.）は、自動車用部品の製造企業で、千葉市稲毛区に本社を置いている。略称は「鬼ゴム」。 かつては「鬼タイヤ」の商標で二輪・四輪用タイヤを生産していたが、現在の主な製品はドアシールやモールといった車体用部品である。
とは中国雲南省の全長97kmの鉄道路線。単線・非電化。小新街駅にて滬昆線（貴昆線）と接続する。 1958年8月、塘子駅から浪田壩駅の全長97.6 kmを着工したが、地質の悪さや洪水等により工事は難航し、全通は1966年10月まで遅延した。 1998年、東川駅・浪田壩駅間を廃止。 2007年の滬昆線の複線化の
特別急行（特急） 要特急料金。伊勢崎、佐野、桐生、日光、鬼怒川、野田線で運行。 急行 伊勢崎、日光、野田線で運行。 区間急行 伊勢崎、日光、野田線で運行。 準急 伊勢崎、日光線で運行。 区間準急 伊勢崎、日光線で運行。 普通 急行 要急
闇属性、4連撃。行方不明になった母・於万の方が残していった蒼鬼の愛刀。 武斬刀 - 無属性、3連撃。 黒斬刀 - 闇属性、3連撃。 光斬刀 - 光属性、3連撃。 空斬刀 - 風属性、3連撃。 炎斬刀 - 炎属性、3連撃。鬼戦術の威力を高める。 氷斬刀 - 氷属性、3連撃。 地斬刀 - 地属性、3連撃。 赤魂抜き -
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