语言
没有数据
通知
无通知
矢板(やいた)とは、 根切り工事で、掘削によってできる土壁が崩れないように押える為の土留板(どどめいた)。覆工板(ふっこうばん)とも。木製・鉄筋コンクリート製・鋼製がある。土木工事の際に用いる鉄板。→形鋼#鋼矢板(シートパイル) 栃木県の地名。→矢板市、矢板駅
特別急行(特急) 要特急料金。伊勢崎、佐野、桐生、日光、鬼怒川、野田線で運行。 急行 伊勢崎、日光、野田線で運行。 区間急行 伊勢崎、日光、野田線で運行。 準急 伊勢崎、日光線で運行。 区間準急 伊勢崎、日光線で運行。 普通 急行 要急
栃木県立矢板高等学校 栃木県立矢板東高等学校 - 中高一貫校 矢板中央高等学校 矢板市立泉中学校 矢板市立矢板中学校 矢板中学校沢分校 矢板市立片岡中学校 栃木県立矢板東高等学校・附属中学校 - 中高一貫校 矢板市立矢板小学校 矢板市立東小学校 矢板市立川崎小学校 矢板市立西小学校 矢板市立豊田小学校
ンテナは列車で輸送されていた。また駅東南にある日本たばこ産業矢板倉庫へ至る専用線や、同線から当駅方面へ戻るように分岐していた太平洋セメント矢板サービスステーションの専用線もあった。前者は2002年ごろまでコンテナ輸送に、後者は2006年3月までセメント輸送に使用されていた。 セメン
車が那須・黒磯板室・西那須野塩原の各ICで合流してくるため、交通量が飛躍的に増える。このため、特に春〜秋の観光シーズンの土日や祝日の夕方には必ずといっていいほど渋滞が発生するようになっており、交通情報では常連の渋滞地点となっている。この渋滞の解消を図るため、矢板IC上り線入口の合流車
矢板 玄(やいた くろし、1915年 - 1998年)は、昭和期の実業家。亜細亜産業株式会社社長。 1915年(大正4年)、栃木県矢板市にて、矢板玄蕃(げんば)の長子として生まる。玄蕃の跡を継ぎ、矢板家の十五代当主となる。なお玄蕃の祖父は矢板市の名士矢板武である。
ったことを契機に、1978年に創設された。2007年に総合型地域スポーツクラブであるNPO法人たかはら那須スポーツクラブを設立。矢板SCからヴェルフェたかはら那須へと名称を変更する。そして2019年2月には、2019シーズンよりチーム名を拠点である矢板市に合わせ、「ヴェルフェ矢板」に変更することが発
紺色●、駅ナンバリングの路線記号はTJ。一般的には東上線(とうじょうせん)と呼ばれ、旅客案内上や東武鉄道路線系統名称では東武東上線と呼称される(後述を参照)。 以下、本項では特記事項がない限り、この路線(東上本線)自身の一般的な呼称である「東上線」と表記する。