语言
没有数据
通知
无通知
東京都道467号千住新宿町線（とうきょうとどう467ごう せんじゅにいじゅくちょうせん）は、東京都足立区と葛飾区を結ぶ特例都道である。 起点：東京都足立区足立四丁目 梅田交差点（国道4号接続） 終点：東京都葛飾区新宿二丁目 中川大橋東交差点（国道6号接続） 江北橋通り
足立区 堀切五丁目交差点 - 小菅三丁目交差点（東京都道308号千住小松川葛西沖線支線（旧道）） 台東区 言問橋 隅田公園 東京大空襲戦災犠牲者追悼碑 桜橋 台東リバーサイドスポーツセンター 白鬚西交差点からここまで、南方向の一方通行。 台東区立桜橋中学校 東京都人権プラザ 浅草病院 台東区産業振興事業団産業研修センター
国道16号（船橋市小室町（西行きとの接続は市道経由）） 千葉県道61号船橋印西線（印西市大塚、泉野 多田羅田IC） 千葉県道・茨城県道4号千葉竜ヶ崎線（印西市草深） 千葉県道64号千葉臼井印西線（印西市草深「北総浄水場」〜造谷「竜腹寺」 重複区間） 千葉県道65号佐倉印西線（印西市鎌苅「鎌苅北」）
1976年10月25日、南千住8丁目の住宅密集地から火災。死者、負傷者はいなかったものの木造住宅、アパートなど18棟が全半焼した。 1987年（昭和62年）以降、南千住駅から旧汐入地区を中心とした大規模な再開発が開始され、現在も進行している。特に南千住駅東側に位置する南千
がある。 1945年（昭和20年）3月10日の東京大空襲（下町空襲）の際には、浅草方面の人が「川の向こうに行けば助かる」と思い言問橋を渡ろうとした。しかし対岸の向島・本所地区もすでに火の海であり、住民らは同様に対岸への避難を試みたため、両者が橋の上でぶつかり合い進退窮まる
東京都道・千葉県道10号東京浦安線（とうきょうとどう・ちばけんどう10ごう とうきょううらやすせん）とは、東京都中央区日本橋と千葉県浦安市を結ぶ主要地方道である。本線の日本橋交差点から日曹橋交差点までと支線の日曹橋交差点から清新一中北交差点までは東京都市計画道路幹線街路放射第16号線の一部である。 東京メトロ東西線が日本橋駅
二通りと呼ばれる（東京都通称道路名設定公告整理番号138）。現在、環二通りのうち中央区築地 - 港区新橋間（地下トンネル）が事業中である。 本線 起点：東京都中央区銀座八丁目（東京都道316号日本橋芝浦大森線・東京都道481号新橋日の出ふ頭線支線交点〈汐先橋交差点〉） 終点：千葉県市川市相之川二
東京都建設局. 2023年4月30日閲覧。 ^ 昭和30年東京都告示第1058号「道路法に基く都道路線の認定」『東京都公報』第1464号（1955年12月15日）1823頁 ^ 昭和30年東京都告示第1059号「道路法に基く都道の区域決定」『東京都公報』第1464号（1955年12月15日）1825頁 ^
搜索 
搜索 搜索 
