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飯野海運株式会社（いいのかいうん、英: IINO KAIUN KAISHA, LTD. 略: IINO LINES）は海運業と不動産業を営む日本の株式会社である。 1899年（明治32年）、京都府北部の港湾都市である舞鶴で創業した。海運業においては英文表記「IINO KAIUN KAISHA, LTD
て保有していた短距離国際航路用の高速貨客船である。 長崎-上海を繋ぐ上海航路を増強するために、既に運行されていた長崎丸級貨客船を拡大発展させた鋼製双暗車貨客船として、1939年（昭和14年）から1940年（昭和15年）にかけて三菱重工業長崎造船所で建造された（三菱重工長崎造船所第796番船）。
for the Japanese Merchant Marine, SCAJAP）によりSCAJAP-F006の管理番号を与えられた。復旧工事とB.V.船級入級工事の完了後、「富士山丸」にバーレーンに向かい、以後1956年（昭和31年）までの7年間で28航海、そのほか北アメリカ向け航海を2航海、国内輸送
播磨灘「ヒュン・ア・バンコク」号操業中の小型漁船「福章丸」に衝突。1名死亡。 2021年 5月28日 愛媛県 来島海峡「ウルサン・パイオニア」号、操業中の自動車運搬船「白虎」に衝突（白虎沈没事故）。2名死亡、1人不明。 1973年 日韓航路に参入。大阪港・神戸港に寄港。 1976年 横浜港に寄港開始。 1978年 東京港・門司港に寄港開始。
だ一人残った久田船長は沈没の瞬間まで東海丸の非常汽笛を鳴らし、救助を求め続けた。 29日5時10分頃、東海丸は沈没したものと思われる。 脱出した乗員乗客のうち、激浪により救命ボートが転覆し47名が犠牲となり、残る57名は一時はその場を去ったものの、非常汽笛を聞きつけ戻ってきた「プログレス」に救助された。
10月 - 愛知県西尾市の西尾物流センター営業開始。 2008年（平成20年） - ISO27001の認証取得。 2009年（平成21年）5月 - PMSの認定取得。茨城県日立市の日立北物流センター営業開始。 2010年（平成22年） 4月1日 - 筆頭株主の新日鉱ホールディングスと新日本石油が共同
だが、本来の東廻海運である日本海から津軽海峡経由の外海江戸廻りの輸送については、幕領米の江戸廻米にあたって廻漕船を直雇いとし低運賃に改めるなど幕府の奨励策がとられたにもかかわらず、必ずしも航海の安全が保証されないこともあり、西廻海運ほどには発達しなかった。河村瑞賢も
東亜航空（1971年に日本国内航空との合併により東亜国内航空へ改名） - 後の日本エアシステム。現在の日本航空の前身のひとつ。 東亜建設工業（1973年に現在の社名に改名） 東亜建設技術（1988年に現在の社名に改名） 東亜ディーケーケー（2000年に現在の社名に改名） 東亜プラン 東亜レジン 東亜企画 東亜グループ 東亜産業 -
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