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西予市 五分 宇和島市・北宇和郡 八幡浜市・西宇和郡 大洲市、喜多郡 西予市 南宇和郡 このようにいくつかの分け方があるということは、とりもなおさず、それぞれの地域が分断されており、絶対的な中心が存在しないという証左でもある。 南予地方という呼び方は便宜的なものであるが、上記のように帰属する市町（愛媛
れや松山への農産物・木材等の物資の供給地として、広義では都市圏の一部とみなされる。この意味では、概ね中予地方と松山都市圏は同一とみなしてもよい。 「一強型」という点では、「群雄割拠型」の東予地方や南予地方とは性格を異にする。 交通網は、中心地である松山を境にして東西軸（国道11号）と南北軸（国道56号）が逆転する。
愛媛県北東部， 燧(ヒウチ)灘に臨む市。 米・野菜・花卉(カキ)などを栽培。 臨海部は工業地域。 手漉(ス)き和紙を特産。
割の面積を占める。東北地方は東日本に位置するが、気象や歴史地理学などでは北海道と一緒に北日本とされる。 人口は約862万人（2020年10月1日-国勢調査） 面積は66,889 km2 人口密度は1km2あたり約144人（2005年10月1日-国勢調査） 東北六県の県民総生産の合計は33兆3007億円（2007年度-県民経済計算）
栃木県、群馬県、埼玉県北部には、夕立による雷の発生が多い。 群馬県・栃木県の豪雪地帯では、日本海からの雪雲により、冬に降雪が多い。特に、群馬県片品村は関東地方唯一の特別豪雪地帯で冬の降雪が非常に多い。 冬は、南岸低気圧が通過する時に、雨や雪が降り易い。東京や横浜など沿岸部の降雪は、湿り雪（ドカ雪）か粉雪かの二つのパターンが
中枢である名古屋市を筆頭に、多くの工業都市が連なって産業と人口が集積していることから、首都圏の中枢である東京都区部から近畿圏の中枢である大阪市にかけての都市群を「東海道メガロポリス」ということもある。 自動車産業が地域経済の中心となっており、トヨタ自動
東ビサヤ地方は、レイテ島（レイテ州、南レイテ州）、サマール島（東サマル州、北サマル州、サマル州）、ビリラン島（ビリラン州）の主な3島で構成されている。 レイテ島 レイテ州 南レイテ州 サマール島 東サマル州 北サマル州 サマル州 ビリラン島 ビリラン州 主な言語はワライ語。 表示 編集
行委員会の決議により、コリャーク、オホーツク・エヴェンキ（ロシア語版）、チュクチの3民族管区が設置。 1931年5月20日 アラゼヤ川流域、コリマ川流域北部、インディギルカ川流域が極東ロシア連邦から切り離され、ヤクート自治ソビエト社会主義共和国に移管される。
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