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えびのPA） : 上り線6,255 m 下り線6,264 m（九州自動車道で2番目に長いトンネル） 八代JCT - えびのICは危険物積載車の通行が禁止されており、該当する車両は国道3号または国道219号（現在一部区間が通行不可）、国道221号、南九州自動車道などを経由して迂回しなければならない。
福重JCT間は国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路（一般国道の自動車専用道路）としての西九州自動車道に含まれる。都市高速道路の最高速度は基本的に全線60 km/hだが、同区間の最高速度は80 km/hとなっている。また、当区間は福岡市道である。 起点: 福岡県福岡市西区拾六町（福重JCT） 終点: 福岡県糸島市二丈上福井 延長:
トヨタ自動車九州株式会社（トヨタじどうしゃきゅうしゅう）は、福岡県宮若市に本拠を置くトヨタ自動車100 %出資の車体製造会社である。 事業内容としては自動車および自動車部品の開発・設計・製造・販売を行なっている。現在は年間に約30万台生産しており、そのうち約80
道東自動車道（どうとうじどうしゃどう、英語: DOTO EXPWY）は、北海道千歳市の千歳恵庭ジャンクション (JCT) から、北海道釧路市の阿寒インターチェンジ (IC) 及び足寄郡足寄町の足寄ICに至る高速道路である。 略称は道東道（どうとうどう）、十勝地方の通行区間の愛称は「十勝スカイロード」
“新規事業採択時評価結果（令和2年度新規事業化箇所）” (PDF). 国土交通省道路局. 2020年4月23日閲覧。 ^ a b c d “新規事業採択時評価結果（平成30年度新規事業化箇所）” (PDF). 国土交通省 (2018年3月30日). 2018年4月4日閲覧。 ^ a b 新規事業
ある。略称は九州横断道（きゅうしゅうおうだんどう）。 長崎県長崎市から大分県大分市に至る長崎大分線と、熊本県上益城郡御船町から宮崎県延岡市に至る延岡線の2路線からなる。 1990年1月25日までは長崎大分線のうち佐賀県内区間の道路名としても用いられている（翌日、長崎県側と佐賀県側の開通区間が接続したため、以降は長崎道と案内されている）。
- 茨城町JCT間）では東日本高速道路による営業路線名としてもこの名称が使用されている。当該区間の略称は東関東道（ひがしかんとうどう）、東関道（とうかんどう）。高速道路ナンバリングによる路線番号は「E51」が割り振られている。 関東地方を東進し、千葉県と茨城県を結ぶ高速道路である。東京都か
一般自動車道は一般の自動車の通行に供する。殆どが有料道路ではあるが、東京高速道路のように料金を徴収しないものもある。 専用自動車道としては、例えば、一般乗合旅客自動車運送事業（路線バス）の事業者が設置する、いわゆる「バス専用道」がある。なお、貨物自動車運送事業のための専用自動車道
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