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隅鉄道の経営難と、孤立した路線で運営していた鉄道を国鉄につなげる必要性などから国鉄による鉄道買収を要請する運動が行われ、1935年（昭和10年）6月1日に軽便鉄道のままで国鉄に買収され、国鉄古江線の終点の駅となった。 志布志線の志布志駅とつなぐ路線は国鉄
東串良村が町制施行。東串良町として、人口9,098人で発足。 町長：宮原順（2016年3月5日就任、2期目) 歴代町長 奥園拓夫（2004年 - 2016年） 農業（ピーマン、キュウリ） 畜産 水産業（ちりめんじゃこ、炒り子） 東串良町立東串良中学校 東串良町立池之原小学校 東串良町立柏原小学校 町域に空港はない。最寄り空港は鹿児島空港。
東串良町立東串良中学校（ひがしくしらちょうりつひがしくしらちゅうがっこう）は、鹿児島県肝属郡東串良町の町立中学校である。 東串良町 全体 現在の生徒数は、161名で、各学年2学級である。（2016年〈平成28年〉2月29日現在） 鹿児島県中学校一覧 表示 編集
串駅（くしえき）は、愛媛県伊予市双海町串にある四国旅客鉄道（JR四国）予讃線（愛ある伊予灘線）の駅である。駅番号はS10。標高20.2 m。 1964年（昭和39年）10月1日：日本国有鉄道の駅として開設。無人駅。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR四国の駅となる。
東良駅（トンニャンえき）は、大韓民国忠清北道忠州市東良面にある韓国鉄道公社忠北線の駅である。 主な業務は駅の近くにある大韓民国空軍・陸軍の燃料庫への燃料輸送である。一方、旅客列車は当駅に停車しない。 島式ホーム1面2線の地上駅。 1967年7月1日 - 普通駅に昇格。 2008年6月3日 - 乗車券販売中止。
串良町内の大字に冠する地名（例：鹿屋市串良町岡崎）として残置されている。 大隅半島のほぼ中央部に位置しており、町域は東西12.7 km、南北6.1 kmに及ぶ。東串良町との境に串良川（肝属川支流）が流れる。町域の大半を笠野原台地が占める。 2010年以降は「串良町」を冠している。 上小原、下小原、有里、岡崎、細山田
月串駅（ウォルゴッえき）は大韓民国京畿道始興市月串洞（朝鮮語版）にある、韓国鉄道公社（KORAIL）水仁・盆唐線の駅。駅番号は「K260」。 京江線が当駅に接続する計画がある。 2012年6月30日 - 水仁線再開業により開業。 2020年9月12日 - 盆唐線との直通運転に伴い当駅
小串駅（こぐしえき）は、山口県下関市豊浦町大字小串字石堂にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陰本線の駅である。 1914年（大正3年）4月22日：長州鉄道の北側の終着駅として開業。客貨取扱を開始。 1925年（大正14年） 6月1日：長州鉄道線幡生以北の国有化により、鉄道省小串線の駅
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