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号札幌小樽道路（札樽バイパス、1973年〈昭和48年〉4月1日から札樽自動車道）の札幌西ICが名乗っていた。 1985年（昭和60年）10月25日：札幌IC - 札幌南IC間が開通。 1992年（平成4年）9月30日：札幌西IC - 札幌JCT間が開通し、札樽自動車道と接続。 2018年（平成30年）12月 :
北区北34条西6丁目にある小樽方面出入口（札幌北第二インターチェンジ）で、それぞれにIC番号がつけられている。インター間の距離はおよそ1kmあるが、料金表の距離表示では同じ距離と見なされている。 1992年（平成4年）9月30日：札幌西IC - 札幌JCT間の開通に伴い供用開始。 北34条駅（札幌市営地下鉄・南北線）
北海道中央バス札幌ターミナル - 札幌市中央区大通東1丁目にある北海道中央バスのバスターミナル。 新千歳空港の目的地表記。丘珠空港と区別するため「札幌/新千歳」とも。 札幌飛行場（丘珠空港）の目的地表記。新千歳空港と区別するため「札幌/丘珠」とも。 札幌競馬場の略称。
。美泉定山を湯守とする。本願寺道路開通。「定山渓」命名。 1872年（明治05年）：簾舞通行屋設置し、黒岩清五郎定住。硬石山から砕石開始。石山で軟石（札幌軟石）発見。 1876年（明治09年）：エドウィン・ダンが真駒内に牧牛場（後の真駒内種畜場）開く。 1880年（明治13年）：藻岩下に入植。 1882年（明治15年）：澄川に入植。
幌延インターチェンジ（ほろのべインターチェンジ）は、北海道天塩郡幌延町元町にある天塩防災・幌富バイパスのインターチェンジ (IC) 。 北海道縦貫自動車道に並行する国道40号の自動車専用道路である幌富バイパスの起点および国道40号天塩防災の終点となるインターチェンジである。2021年（令和3年）現在
画像提供依頼：施設外観の画像提供をお願いします。（2016年4月） 浦幌インターチェンジ（うらほろインターチェンジ）は、北海道十勝郡浦幌町字栄穂にある道東自動車道のインターチェンジ（地域活性化インターチェンジ）である。 国土交通省北海道開発局管轄の無料区間にあり、料金所は設置されていない。 2009年（平成21年）
美幌インターチェンジ（びほろインターチェンジ）は、北海道網走郡美幌町にある美幌バイパスのインターチェンジ。 美幌市街の混雑緩和や女満別空港から周辺へのアクセス向上を目的に設置されている。 2000年（平成12年）11月3日 : 美幌高野交差点（現・美幌高野IC） - 美幌IC間が開通。 2005年（平成17年）7月3日 :
小屋から先は急登となるが、尾根まで出れば山頂までの道は平坦になる。 かつて信仰登山のために用いられていた経路である。毎年整備がされるわけではないので、藪漕ぎ状態になることもある。 盤の沢川に沿って盤の沢林道を進み、その終点に登山口がある。急傾斜の道を登っていくと、やがて空沼岳・札幌岳間の縦走路に合流する。
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