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1979年（昭和54年）10月20日：地下鉄とばんけいバスの乗継割引（乗継券）を開始。 1982年（昭和57年）3月21日：地下鉄東西線延長部開業（白石 - 新さっぽろ間）。地下鉄と北海道中央バスの乗継割引（乗継券）、地下鉄と国鉄バス（現：ジェイ・アール北海道バス）・夕鉄バスの乗継割引（定期券・乗継券）を開始。 1983年（昭和58年）6月：ホーム全面禁煙実施。
東北交通機械株式会社（とうほくこうつうきかい）は、宮城県仙台市青葉区に本社を置いていた企業で、東日本旅客鉄道（JR東日本）の完全子会社（連結子会社）だった。 1967年（昭和42年）4月 - 国鉄の機械設備保守管理業務を受注・実施する目的で、「仙台交通機械工業株式会社」、「秋田交通機械
名古屋工場内で、在来線車両の部品メンテナンスや内燃機関の検修を担当。 浜松製作所 N700系の客室照明、在来線車両の客室照明や配電盤の設計・製造を担当。改造工事も請け負っている。 エレベーターやエスカレーター、ホームドアなどの駅設備の保守や、車両基地にある検修設備の保守を担当している。 1976年（昭和51年）3月4日
の中央通運と経営統合し、持株会社ロジネットジャパンを結成。3PLを重視し、関東地方での営業力強化を推進している。更に、関西地方においても業務拡大を目指す。その他に引越や郵便局と提携した宅配便サービスも行っている。 運送事業以外にも、東京発・札幌発の国内旅行ブランド「クラブゲッツ」での
北海道中央バス札幌ターミナル - 札幌市中央区大通東1丁目にある北海道中央バスのバスターミナル。 新千歳空港の目的地表記。丘珠空港と区別するため「札幌/新千歳」とも。 札幌飛行場（丘珠空港）の目的地表記。新千歳空港と区別するため「札幌/丘珠」とも。 札幌競馬場の略称。
細身ですっきりした形状に見える。大通公園からも、さっぽろテレビ塔と並立する建造物として目立つようになった。 1フロア当たり4 - 5戸のうち3戸が角住戸であり、広い眺望空間が確保されている。また夜における都市景観にも配慮し、外壁にライン状のLED照明を配置した。これにより各戸の分散した生活光を整え
国道36号札幌駅前通大通地区における道路空間を活用した賑わい創出 -特例道路占用制度による食事購買施設「すわろうテラス」- (PDF) (Report). 土木研究所寒地土木研究所. 2017年2月14日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、札幌駅前通に関連するカテゴリがあります。 札幌市内の通り
南区にある札幌市交通事業振興公社（札幌市交通局の外郭団体）が運営する鉄道保存展示施設。札幌市営地下鉄南北線自衛隊前駅の南側高架下に設けられている。 屋外では過去に札幌市を走っていた地下鉄・市電・バス（札幌市営バスが中心）車両の保存・展示があり、屋内では市営交通年表や路線変更図、未来図、写真、昔の運転
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