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廃止時点で、単式ホーム1面1線を有する地上駅であった。ホームは線路の東側(地鉄笹津方面に向かって左手側)に存在した。転轍機を持たない棒線駅となっていた。 無人駅となっていた。駅舎は無いがホームに待合所代わりの上屋を有した。 田圃の中に位置した。 国道41号(越中東街道) 富山県道56号富山環状線 - 当駅廃止後の開通。
(富山県)に関連するカテゴリがあります。 ウィキソースに北陸本線魚津泊間鐵道運輸營業開始の原文があります。 ウィキソースに北陸本線泊青海間鐵道運輸營業開始の原文があります。 日本の鉄道駅一覧 少年時代 - 藤子不二雄A原作の漫画。泊が舞台となっており、当駅も度々登場する。 富山県道104号泊停車場線 泊駅 - あいの風とやま鉄道
富山駅(とやまえき)は、富山県富山市明輪町にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)・あいの風とやま鉄道の駅である。 なお、本稿では当駅に隣接する富山地方鉄道の以下の駅および停留場についても詳述する。 電鉄富山駅(でんてつとやまえき) 電鉄富山駅・エスタ前停留場(でんてつとやまえき・えすたまえていりゅうじょう)
略)平家、したいにくらうはなる。前後より敵はせめ来る。「きたなしや、かへせ〳〵」といふやからおほかりけれども、大勢の傾きたちぬるは、左右なうとツてかへす事かたければ、倶利伽羅が谷へわれ先にとぞおとしける。まツさきにすすんだる者が見えねば、此谷の底に道のあるにこそとて、親おとせば子もおとし、兄おとせば
郡制の施行のため、礪波郡が分割して、西礪波郡が発足により、西礪波郡に所属となる。 1926年(大正15年) - 木造2階建ての洋館造の村役場が糠子島にて竣工。 1953年(昭和28年)9月10日 - 西礪波郡石動町、宮島村、子撫村、南谷村、埴生村、正得村、松沢村及び荒川村が合併して、改めて西礪波郡石動町が発足する。
東海旅客鉄道(JR東海) CC 身延線 源道寺駅 (CC05) - 富士宮駅 (CC06) - 西富士宮駅 (CC07) [脚注の使い方] ^ 柚木駅、竪堀駅、入山瀬駅、富士根駅、源道寺駅、西富士宮駅、沼久保駅、芝川駅、稲子駅の計9駅。 ^ a b c d e f 『停車場変遷大事典 国鉄・JR編
本宮駅 本宮駅 (福島県) (もとみやえき) - 福島県本宮市にある東日本旅客鉄道(JR東日本)東北本線の駅。 本宮駅 (富山県) (ほんぐうえき) - 富山県富山市にある富山地方鉄道立山線の駅。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために
おり、寺田駅構内の立山線電車の離合は右側通行になっている。 駅舎は開業時より使用されている木造駅舎であり、駅名の表札が「驛田寺」と未だに「驛」かつ右書きで表記されている数少ない駅である。長年に渡りほとんど改修されずに使用されていたが、老朽化のため2016年に外壁の張り替えや窓のサッシ化など大規模な