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以て創建としている。掌典長九条道実が勅使として御霊代を奉じて参向した。正午、一般人の参拝が許可された。総数50万人以上が参拝した。参拝者が殺到し混乱を来たしたため、神符や守札の授与が中止された。群衆殺到により38人の死傷者も出た。翌2日には大正天皇の名代として皇太子裕仁親王が参拝した。初代宮司には公爵一条実輝が任じられていた。
どの位置に熱田神宮伝馬町駅、熱田神宮を挟んだ西側に熱田神宮西駅がある。いずれも乗換案内はない。 当駅で購入は不可能だが、「なごや特割2平日」（2枚組み1780円）「なごや特割2土休日」（2枚組み1560円）が利用可（豊橋駅、金山駅、名鉄名古屋駅で発売）。 知多半島西岸を発祥とする愛知電気鉄道（以下
大神宮前駅 跡地は伊勢市立厚生中学校の敷地となり、同中学校の移転後はNTT伊勢志摩局の敷地になった。後にNTT伊勢志摩局の縮小で、外宮寄りの一部は更地となり、「外宮北御門広場」として各種イベントに活用されている。桑名方面の線路跡は、道路に転用されたが、宮川の橋は撤去され、そこで行き止まりになってい
1945年（昭和20年）2月15日：紀勢西線の東和歌山（現・和歌山）- 紀三井寺間に宮前信号場が開設される。 1951年（昭和26年）12月26日：宮前信号場廃止。 1955年（昭和30年）4月1日：宮前駅開業。気動車の旅客のみを取り扱う駅員無配置駅。 1959年（昭和34年）7月15日：紀勢本線の所属となる。
Clip 神宮外苑近辺の航空写真（1948年3月29日） 明治神宮外苑（めいじじんぐうがいえん）は、1926年に完成した東京都新宿区霞ヶ丘町と港区北青山にまたがる、スポーツ・文化施設や緑地、公園などからなる一帯。明治神宮が外苑のうち66.2％を保有し、管理している。通常は略して神宮外苑
明神駅（みょうじんえき）は、栃木県日光市明神にある東武鉄道日光線の駅である。駅番号はTN 22。 1929年（昭和4年）11月1日 - 開業。 1973年（昭和48年）9月1日 - 駅無人化（簡易委託開始）。 2012年（平成24年）3月17日 - TN 22の駅ナンバリングを導入。
神明駅（しんめいえき） 神明駅 (福井県) - 福井県鯖江市にある福井鉄道福武線の駅。 神明駅 (北海道) - 北海道檜山郡上ノ国町にあった北海道旅客鉄道（JR北海道）江差線の駅。 愛知県豊橋市にある豊橋鉄道東田本線の新川停留場の旧称。 志摩神明駅 - 三重県志摩市にある近鉄志摩線の駅。 下神明駅
明治宮殿（めいじきゅうでん）は、かつて宮城（現：皇居）に存在した建物で、明治時代から第二次世界大戦末期まで、皇室の中心的施設であった。 1868年（明治元年）から1869年（明治2年）に行われた東京奠都によって、旧江戸城西の丸御殿が皇居となったが、1873年（明治6年）の失火により、西の丸御殿は焼失
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