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^ Manzyu_Maru_class ^ 松井（1995年）、4-6頁。 ^ a b 松井（1995年）、9頁。 ^ 「波斯石油積取―橘丸と満珠丸」 神戸又新日報 1921年8月10日。 ^ 「外油の輸入と石油競争 (上)」 時事新報 1922年2月14日。 ^ 駒宮（1987年）、383頁。
/ 17.833; 119.500。 戦後、帝洋丸を撃沈したのはラッシャーとなっているが、ラッシャーは当時魚雷を撃ち尽くしており、また当該時刻に対敵行動をとっていない。帝洋丸の被雷時刻と、ブルーフィッシュ(USS Bluefish, SS-222)が速吸の後ろを航行していた「2番目のタンカー」を攻
鯨船団の各船に対する燃料補給用として、捕鯨母船に鯨油槽を装備しており、総トン数は15,000トンを超えていた。しかし、日本水産が所有していた捕鯨母船「図南丸」（9,866総トン）だけは冷凍船改装の中古船で他の捕鯨母船と比べて小さく、鯨
所製に比べると船首楼のブルワークが長く、船橋構造物の側面が舷側よりも引っ込み、船尾の平面形がやや尖っているなど細部は異なっている。載貨重量トン数は14,960トンで、捕鯨母船を除いた専用タンカーとしては当時日本最大であった。 「黒潮丸」は機関に特徴があり、姉妹船2隻や標準的な川崎型油槽船がディーゼル
〖tanker〗
ため、代船となる4代目が2017年3月3日に進水した。 トロール設備 観測用ウインチ ラインホーラー CTD水温塩分計 超音波式多層流速計（ADCP） 潮流計 波高計 小型水深水温計 部屋割りは、8人部屋x4、4人部屋x4、2人部屋x7、1人部屋x21 1993年に北方領土墓参航海に協力した。
漁労設備として、船尾トロール漁法、マグロ延縄漁法、流し網漁法など設備を備える。前船はサイド・トロール型であったが、本船はスターン・トロール型に変更された。トロール装置は遠隔制御が可能で、投網・曳網・揚網が自動で行える。このほか魚群探知機、魚網監視装置、音響測深機などを備える。
2014年、大成丸 (4代)の就航により、引退した。 1976年に建造された北斗丸（2代目）の設計を基に、船体強度、複原力、トリムなどを見直し、防振、防音、防熱に配慮した設計となっている。 3代目は珍しい蒸気タービン方式の練習船であった。現状、速力が要求される軍艦とボイラーでガスが再利用ができるLNG船以外
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