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日本室内自転車競技連盟は日本での室内自転車競技を統括する団体であり、国際自転車競技連合、日本自転車競技連盟に加盟している。2003年には日本サイクルサッカー連盟から改められた。通称、日本インドアサイクリング連盟。 日本室内自転車競技連盟 表示 編集
種目として採用された。夏季オリンピックにおいては現在まで必ず自転車競技は正式種目として採用されている。オリンピックの自転車競技も参照のこと。 UCIが管理する世界選手権種目の大きな括りとして8種目があるが、細分化により種目
画像提供依頼：ロゴマークの画像提供をお願いします。（2023年2月） 一般社団法人全日本実業団自転車競技連盟（ぜんにほんじつぎょうだんじてんしゃきょうぎれんめい、英語: Japan Bicyclist Club Federation、略称：JBCF）は、日本自転車競技連盟構成団体のひとつ。
ヨーロッパ自転車競技連合（ヨーロッパじてんしゃきょうぎれんごう、仏: Union Européenne de Cyclisme, 略称:UEC）は、自転車競技の大陸統括団体。本部はスイスのローザンヌにおかれている。 ヨーロッパ自転車競技選手権大会（European Cycling
一般社団法人日本自動車連盟（にほんじどうしゃれんめい、英: JAPAN AUTOMOBILE FEDERATION, JAF）は、自動車に関する様々な業務を取り扱うほか、オーナードライバーの権益を保護する目的で設立された一般社団法人である。略称は「JAF」（ジャフ）であるが、1980年代までは自他ともにジェイエイエフ（ジェフ）と呼ばれ
自転車競技のスプリンター（Cycling sprinter）について、ロードレースとトラックレースとでは、少々その意味の捉え方が異なってくる。 以下、主にロードレースにおける当該項目について述べることとし、項目の最後にトラックレースにおけるスプリンターの特徴を記す。
た選手はその後バンクの最上部に移動して次の出番までの間体力を回復させる。 各チームは他チームとの周回数の比較とレースの間定期的に設定されたスプリントポイントの獲得数によって順位付けが行われる。スプリントポイントの前の周回にはそれを知らせるためにベルが鳴らされる。 (初版は英語版から抜粋・翻訳) 6日間レース
自転車競技のロードレースにおけるオールラウンダーとは、山岳コース、タイムトライアルのいずれも 弱点なく、ステージレースやグランツールでエース格になるタイプの選手。 上り、平地、タイムトライアルのいずれにおいても平均以上の実力を持つ。一流選手ともなれば、クライマーと同等以上の登坂能力とタイムトライアル
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