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地方財政再建促進特別措置法（ちほうざいせいさいけんそくしんとくべつそちほう）は、2009年に廃止された法律。財政破綻した地方公共団体の財政再建について定めていた。現在の地方公共団体の財政の健全化に関する法律にあたる。 地方財政 財政再建団体 倒産法 表示 編集
特定都市鉄道整備促進特別措置法（とくていとしてつどうせいびそくしんとくべつそちほう、昭和61年法律第42号）は、大都市圏における鉄道の輸送力増強への投資負担を平準化するため、積立金制度などの特別措置を定めた日本の法律である。この法律による事業は「特定都市鉄道整備事業」（特々事業）と呼ばれる。1986
の社会経済情勢の変化に日本における都市が十分対応できたものとなっていないことにかんがみ、これらの情勢の変化に対応した都市機能の高度化および都市の居住環境の向上を図るため、都市の再生の推進に関する基本方針等について定めるとともに、都市再生緊急整備地域における市街地の整備を推進するための
税理士 国税庁 税務大学校 確定申告 住宅用家屋証明書 家内労働者等の事業所得等の所得計算の特例 ガソリン国会 トリガー条項 特定管理株式 タックスヘイヴン対策税制 租税特別措置の適用状況の透明化等に関する法律 - 措置法適用の実態を把握するための法律 租税特別措置法 表示 編集
産業活力の再生及び産業活動の革新に関する特別措置法 （平成11年8月13日法律第131号） 平成二十三年度における子ども手当の支給等に関する特別措置法 （平成23年8月30日法律第107号） 国境対馬振興特別措置法案 教科書の発行に関する臨時措置法（昭和23年7月10日法律第132号） 罰金等臨時措置法（昭和23年12月18日法律251号）
道路整備特別措置法（どうろせいびとくべつそちほう）は、その通行または利用について料金を徴収することができる道路の新設、改築、維持、修繕その他の管理を行う場合の特別の措置を定め、もって道路の整備を促進し、交通の利便を増進することを目的として制定された法律である。 道路法に基づく道路は国や地方公共団体により租
過疎地域自立促進方針や過疎地域自立促進市町村計画や過疎地域自立促進都道府県計画の策定、過疎地域への財政上特別措置が規定されている。 第一章 総則 第二章 過疎地域自立促進計画 第三章 過疎地域自立促進のための財政上の特別措置 第四章 過疎地域自立促進のためのその他の特別措置
663億円の営業利益を計上したが、貨物部門は依然として大幅な赤字を計上していた。また、累積債務は37兆円を超え、長期債務の支払い利子だけで年1兆円を超えるなど、営業外費用が営業利益を上回って増大する状況が続いた。これについては国は抜本的な対策を講じないまま、長期債務の大部分を日本国有鉄道清算事業団（国鉄清算事業団）に切り離す形で問題解決
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