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日本の貨幣史的日语查询结果

日本の貨幣史

日本の貨幣史（かへいし）では日本の貨幣の歴史、および歴史上の各時代における貨幣の機能や貨幣制度の歴史を指す。日本に流入した海外の貨幣や、海外で流通した日本の貨幣についても取り上げる。また、歴史的に蝦夷地や琉球と呼ばれてきた地域の貨幣についても記述する。世界各地の貨幣の歴史については、貨幣史を参照。

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与日本の貨幣史相关的单词

貨幣史

貨幣の機能には、(1)支払い、(2)価値の尺度、(3)蓄蔵、(4)交換手段があり、いずれか1つに使われていれば貨幣と見なせる。貨幣の4つの機能は、それぞれ異なる起源を持つ。(1)支払いの貨幣は、責務の決済を起源とする。賠償、貢物、贈物、宗教的犠牲、納税などがこれにあたる。(2)価値尺度の貨幣

貨幣

かへい

商品の交換価値を表し，商品を交換する際に媒介物として用いられ，同時に価値貯蔵の手段ともなるもの。歴史的には貝殻・布などの実物貨幣にはじまり，金銀が本位貨幣とされるようになり，現代では鋳貨・紙幣・銀行券が用いられている。

日本の記念貨幣

販売価格は1枚95,000円。また、個人向け復興応援国債（第801回債 - 第804回債）の購入者に対し、保有残高1,000万円毎に東日本大震災復興事業記念10000円金貨幣1枚、保有残高100万円毎に東日本大震災復興事業記念1000円銀貨幣1枚を贈呈。東日本大震災復興事業記念1000円銀貨幣★ 品位

日本の補助貨幣

日本の補助貨幣（にほんのほじょかへい）とは、新貨条例（太政官布告第267号）、貨幣法（明治30年法律第16号）および臨時通貨法（昭和13年法律第86号）の下、日本で鋳造され発行、流通した補助貨幣すなわち補助銀貨、補助銅貨、補助白銅貨、補助青銅貨、補助ニッケル貨、および臨時補助貨幣の総称である。これら

日本の貨車史

0形（ボギー車）を製作、1951年にはカ2000形12t積家畜車、ウ300形12t積豚積車、セキ3000形30t積石炭車（ボギー車・側開き式）などが製作された。また1953年には生石灰用のテム100形15t積鉄製有蓋車、リム300形15t積土運車などが製作された（以上特記のないものは1段リンク式）。