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タはNASAシャトル着陸施設から割り当てられたOPFに向かう。使われたペイロードが取り外され、機体は完全に点検、修復されて必要であれば耐熱タイルも貼り替えられる。その後、次のミッションに使われるペイロードの一部が取り付けられて、点検される。 OPF-1はアトランティス、OPF-2はエンデバー、OPF
(1)趣旨に賛成し， その実行を助けること。
調子や状態をととのえること。
(1)ある目的のために， 建造物などをこしらえ設けること。 また， その設備。
必要な建物・器具・装置などを備え付けること。 また， 備え付けたもの。
整備事業協会の業務を一部承継した。 2001年12月、日本鉄道建設公団と統合の上で独立行政法人化する事が閣議決定。その後、2003年10月1日、独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構に業務を承継し、解散した。 設立当初は船舶整備公団
経済産業省 経済産業研修所 国土交通省 国土交通政策研究所 国土技術政策総合研究所 国土交通大学校 航空保安大学校 気象庁 気象研究所 気象衛星センター 高層気象台 地磁気観測所 気象大学校 海上保安庁 海上保安大学校 海上保安学校 環境省 環境調査研修所 原子力規制委員会 原子力安全人材育成センター
Office）。組織を機能別の分業体制とし、副本部長は総務担当、契約担当、原価計算担当とする。 第1幕僚監部調達実施部を母体に第2幕僚監部経理補給部を統合して中央調達業務の一元化を実現。 [要出典] 1954年（昭和29年）8月 - 名古屋支部、大阪支部を設置。 1955年（昭和30年）9月1日 - 副本部長を1名増員し、検査担当とする。
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