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板橋線が当駅~府中間まで延伸開業、及び、土城線開業、途中駅になる。 2015年 - 可動式ホーム柵の供用を開始。 地下2階に島式ホーム1面2線を有する地下駅で出入口は5箇所。新北市長の侯友宜により環状線新埔民生駅とは構内連絡通路設置が提唱されている。 ホーム 出口1~3は駅の西端、出口4・5は駅の東端。 出口1:板橋郵局 出口2:中英医院
1945年(昭和20年・民国34年) - 日本の降伏。中華民国による台湾領有。台北州から台北市及び基隆市を分離させ、宜蘭市、淡水、文山、新荘、羅東、基隆、宜蘭、七星、蘇澳、海山の9区を統括する台北県誕生。 1947年(民国36年) - 七堵郷を基隆市に編入。 1950年(民国39年) - 宜蘭市、羅東区、宜蘭区、蘇澳区を分割し、宜蘭県を設置。
天仁元年(1108年)に発生した浅間山の噴火によって荒廃した新田郡の一部を源義重(新田義重)が地主職を得て再開発し、保元2年(1157年)に開発した19郷を金剛心院に寄進した功績によって改めて下司職に任ぜられた。通説ではこの年を新田荘の成立年とするなお、領家は藤原忠雅であった。
新荘区(シンジュアン/しんしょう-く)は、台湾新北市の市轄区。 新荘の名称は「新興の街荘」の意味である。淡水河岸の立地条件から台湾北部で早くから開発された地域の一つである。清の乾隆嘉慶年間には多くの商船が集まり賑わった。しかし嘉慶中期以降淡水河に土砂が堆積し船舶の航行が不可能になってからは停滞した。
高知自動車道須崎西IC 国道56号 国道197号 高知県道311号土佐新荘停車場線 高知県道388号吾井郷下分線 新荘川 高知県道388号線沿いに「新荘駅前」停留所があり、高知高陵交通の路線が経由する。 高知高陵交通 矢井賀-須崎・多の郷駅線 矢井賀 / 須崎営業所 梼原(ゆすはら)-須崎線 ゆすはら営業所
JR東西線建設と同時期に駅改良工事を行なっていた地下鉄四つ橋線西梅田駅構内には、桜橋駅と書かれたのりかえ案内表示まで準備されていたが、桜橋交差点から梅田新道交差点(御堂筋)の手前にかけて、ちょうど北新地の北縁に沿うようにホームが位置しており、また、地元北新地の商店主などからの要望もあって北新地駅に決定した。
北新涇駅(ほくしんけいえき)は中華人民共和国上海市長寧区天山西路に位置する上海地下鉄2号線の駅である。 島式ホーム1面2線の地下駅。 北新涇社区衛生服務中心 新光中学 新涇鎮人民政府 虹康緑地休閑広場 2006年12月30日 - 開業。 上海地下鉄 ■2号線 淞虹路駅 - 北新涇駅 - 威寧路駅 表示
碧南市からの委託により、バス会社が運行する運賃無料の市内巡回バス 北新川駅南方の新川町7号踏切に残る地蔵尊標柱。標柱には「き志ゃにちゆいすべし」「大正十五年八月建之」とある。 踏切安全地蔵 名古屋鉄道 MU 三河線(海線) 高浜港駅(MU07) - 北新川駅(MU08) - 新川町駅(MU09) [脚注の使い方] ^