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じょうえつあらいせん）は、新潟県上越市から妙高市に至る県道（主要地方道）である。 上越市から妙高市新井地区にかけ、春日山、鉢巻山、高城山、金谷山など両市西側の山地東麓を経由することから山麓線（さんろくせん）の通称で呼ばれる。国道18号の上新バイパス、新潟県道579号上越脇野田新井線（上越大通り）など
上越市大潟区から柿崎区に至る新潟県道129号犀潟柿崎線と共に、上越市北部の海岸沿いの各地区と、上越市直江津地区の中心部とを連絡する一般県道。かつての国道8号にあたる。 直江津市街などの一部区間は片側1車線であるが、海岸沿いの旧集落を経由する区間は、大型車両同士の行き違いが困難な、狭隘な単車線区間が
にしのやしんでんあらいせん)は、新潟県妙高市内を通る一般県道である。 起点:新潟県妙高市西野谷新田 終点:新潟県妙高市五日市 新潟県妙高市 新潟県道261号西野谷二本木停車場線（起点:妙高市西野谷新田) 国道18号〈上新バイパス〉（道の駅あらい交差点) 新潟県道63号上越新井線（終点:妙高市五日市) 道の駅あらい（新井ハイウェイオアシス)
新潟県道26号新発田豊栄線（新発田市、太子堂交差点 - 佐々木交差点） 国道345号（海老江交差点 - 八日市13交差点） 国道345号（瀬波温泉トンネル北詰 - 肴町交差点） 新潟市（中央区 - 東区 - 北区） 北蒲原郡聖籠町 新発田市 胎内市 村上市 新潟市中央区 国道7号（国道8号、国道49号重複）・新潟
新潟市中央区の沼垂から、江南区の亀田地区中心部や、横越地区西部を経由して、秋葉区の中心部に至る。亀田地区の元町三差路までは、かつての国道49号の区間に該当する。 沼垂東二丁目交差点 - 紫雲橋交差点間は、新栗ノ木川を挟んで国道7号栗ノ木バイパスとほぼ並行しており
新潟県道27号新潟安田線（にいがたけんどう27ごう にいがたやすだせん）は、新潟県新潟市北区から阿賀野市に至る県道（主要地方道）である。 新潟市濁川・岡方地域（豊栄西部）を阿賀野川右岸に沿って走破し、阿賀野市京ヶ瀬地区・水原西南部を経由し安田地区に至る県道。 阿賀野市姥ヶ橋交差点 -
もの事故が発生したことから、日本損害保険協会は同年の「交通事故多発交差点」新潟県ワースト1位として運転者に注意を呼び掛けている。 起点：新潟市中央区浮洲町 終点：新潟市江南区横越字上郷（横越上町交差点=国道49号交点） 路線延長：14.5446 km[要出典] 1993年（平成5年）5月11日 -
二本木駅付近。二本木駅には化学メーカー・日本曹達の二本木工場が隣接している。 新潟県 上越市 - 妙高市 上越市 新潟県道584号新井中郷線（坂本新田交差点） 新潟県道261号西野谷二本木停車場線（二本木踏切 - 二本木駅前） 妙高市 新潟県道63号上越新井線（小出雲十字路）
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