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^ a b c d 『神奈川文庫 第五集 百家明鑑』171-173頁（国立国会図書館デジタルコレクション）。2019年3月16日閲覧。 小幡宗海編『神奈川文庫 第五集 百家明鑑』神奈川文庫事務所、1900年。 大日本篤農家名鑑編纂所編『大日本篤農家名鑑』大日本篤農家名鑑編纂所、1910年。
- 真鶴町と合併し、改めて真鶴町が発足。同日岩村廃止。 日本国有鉄道（現東日本旅客鉄道）東海道本線が村域を通過している。東海道本線の開通以前は、豆相人車鉄道（のちの熱海鉄道）が1896年 - 1923年にかけて存在し、真鶴町岩地区に「長坂」「大丁場」「岩村」の三駅が設けられていた。関東大震災以降に
『大日本篤農家名鑑』によれば、橘村の篤農家は「伊藤壽三郎、伊藤恭之助、中村瀬左衛門、井上久左衛門、内田寛蔵、渋谷義三」などがいた。 畜産 橘屠場 - 畜産組合経営。取り扱う家畜の種類は牛、馬、犢、羊、豚。屠場主は白井佐吉。 南武鉄道（現JR東日本） 本線（現南武線）：村域内を通過しているが、駅は存在しなかった。 中原街道
遷説A」が提唱されたが、大正～昭和初期には「大住郡（平塚または伊勢原市）→余綾郡（大磯）」の「国府二遷説」も浮上した。さらに1950年代以降、小田原市（足下郡）で発見された「千代寺院（千代廃寺）跡」を初期の相模国分寺と見て「足下郡（小田原）→大住郡（平塚）→余綾郡（大磯）」という「三遷
新興駅（しんこうえき）は、かつて神奈川県横浜市神奈川区守屋町三丁目に駅舎を置いていた、日本貨物鉄道（JR貨物）の貨物駅（廃駅）である。東海道本線貨物支線（通称、高島線）上にあった。2002年（平成14年）より貨物列車の発着はなくなり、2010年（平成22年）に正式に廃止された。 かつての駅
戦国時代 - 金程村の地名が見られる。 江戸時代 - 以下の5村が成立。 上菅生村（旗本本多氏・斎藤氏・市川氏の3給→幕府領） 五段田村（旗本本多氏・市岡氏の相給→幕府領） - 元は上菅生村の内。元禄3年（1690年）の伊奈忠順による検地の際に別の村とされる。 金程村（旗本椿井氏知行） 高石村（旗本加賀美氏知行）
木月村（旗本森川氏・三宅氏・内藤2氏の4給） 市ノ坪村（旗本内藤氏知行→幕府領→江戸増上寺領） 苅宿村（幕府領→旗本杉田氏知行→幕府領） 井田村（旗本加藤氏・倉橋氏・八木氏・高林氏・鈴木氏の5給→幕府領、旗本加藤氏・倉橋氏・新見氏・鈴木氏知行） 北加瀬村（旗本間宮氏知行→江戸増上寺領）
黒須田 寺家町 下谷本町 すすき野 たちばな台 千草台 成合町 藤が丘 みたけ台 もえぎ野 もみの木台の全域 あざみ野 荏田西 荏子田 桂台 桜台 さつきが丘 すみよし台 みすずが丘の各一部 北八朔町 西八朔町 小山町 青砥町 神奈川県の廃止市町村一覧 佐藤春夫 - 本村に在住、『田園の憂鬱』を執筆。
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