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新木場の「木場」とは、貯木場のことである。かつて海路で江戸や東京に運ばれた材木は、深川にあった木場に貯木されていた。埋め立てにより木場が内陸となると、1969年、荒川の河口に近い沖合の埋立地に新たな貯木場、新木場が建設された。 貯木場は小島によって南北に分かれており、北は14号地第1貯木場、南は14号地第2貯木
新木場駅（しんきばえき）は、東京都江東区新木場一丁目にある、東京地下鉄（東京メトロ）・東日本旅客鉄道（JR東日本）・東京臨海高速鉄道（TWR）の駅である。 以下の3社3路線が乗り入れ、相互間の接続駅となっている。 東京地下鉄（東京メトロ）： 有楽町線 - 当駅が終点。小竹向原駅
新木停留場（しんぎていりゅうじょう）は、高知県高知市高須新木にあるとさでん交通後免線の路面電車停留場。 新木停留場が開業したのは1910年（明治43年）。とさでん交通の前身土佐電気鉄道によって葛島橋西詰停留場から鹿児停留場までの区間が開通したのに合わせて設けられた停留場である。 1910年（明治43年）10月15日：後免線の葛島橋西詰
材木を蓄えておく所。 また， 材木商が多く集まり住んでいる所。 特に， 江戸の深川， 大坂の立売堀(イタチボリ)が有名。
東京都江東区南部の地名。 元禄年間（1688-1704）， 江戸幕府の払い下げ地に材木問屋や貯木場が形成されたことに由来する。 南の埋立地に新木場がある。
(1)伐採した木を集めておく， 山間の狭い平地。 仕事場・休憩場などにも利用する。 木木場(キコバ)。 馬場(マバ)。 馬止(マド)め。
新しい材木。
小正月の飾り物の一。 割り木の内側に線を一二本書いたり， 十二月と書いて門口や屋内に立てるもの。 十二書き。 鬼木。
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