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本当の救いは「救いを悟る」ことによってのみ得られる 救いを悟っていない多くのクリスチャンは救われていない 悔い改めを繰り返すのは救われていない証拠であり、悔い改める必要はない 救われた者が犯す罪は成り立たないので悔い改める必要がない、悔い改める人は地獄の子だ、自分を罪人と思っている多くのクリスチャンは死後地獄に行く
救援車（きゅうえんしゃ）とは、鉄道事業者が使う事業用鉄道車両の一種である。災害、鉄道事故や除雪現場などに出動し、枕木等の応急復旧資材や工作機械の保管・運搬、作業員の休憩所代わりに用いられる。 日本国有鉄道（国鉄）では、戦前から職用車の一種として「非常用車」(客車) や救援
救援連絡センター（きゅうえんれんらくセンター）は、主に「被逮捕者の救援を通じ、公権力による弾圧に反対する」という活動目標を掲げる日本の人権団体である。1969年に既存の日本国民救援会に対抗して、主として新左翼や労働運動、市民運動関係の被逮捕者の救援を目的に結成されたが、現在はその救援対象領域も拡大している。
ミャンマー国軍が100人以上を殺害と 国軍記念日のデモで - BBCニュース ^ 日本ビルマ救援センター: ミャンマー（ビルマ）クーデターにおける声明文 日緬関係 人道援助（人道支援） 公式ウェブサイト 「避難民を見過ごさないで」ミャンマー支援30年超、NGO「日本ビルマ救援センター」が現地視察 - 2022年9月7日
、1971年に「（第二次）日本赤色救援会」が設立された。 主に赤軍派や革命左派、そして連合赤軍の支援を行っていたが、同志リンチ殺人事件（山岳ベース事件）が発覚したことで、四分五裂となり事実上活動を停止した。 高沢皓司、佐長史朗、松村良一編『戦後革命運動事典』新泉社、1985年 表示 編集 表示 編集
日本国民救援会（にほんこくみんきゅうえんかい）とは、日本の人権・法曹団体。略称は国民救援会がよく使われる。冤罪事件や警察など権力による人権侵害・政治弾圧事件の被害者その他労働事件等の被害者を救済、支援する活動を行っている。 「憲法を守り発展させる運動、改悪反対と悪法反対の運動」
国際赤色救援会（こくさいせきしょくきゅうえんかい、ロシア語: Международная организация помощи борцам революции、略称: МОПР）とは、かつて存在した革命運動弾圧犠牲者の救援を目的とする国際組織。ロシア語名の頭文字から、モップルと略称される。国際革命運動犠牲者救援会。
国際救援友好協会（こくさいきゅうえんゆうこうきょうかい、IRFF; International Relief Friendship Foundation）は統一教会（統一協会）系の団体、ボランティア組織を標榜している。設立は1976年頃。1975年からは統一教会（統一協会）の重職を歴任してきた古参幹部の郭錠煥が主宰者となっている。
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