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の編集部に配属される。 1985年、「おせっかいな密室」がオール讀物推理小説新人賞の最終候補作となる。1987年にJTBを退社し、1988年に、同作を含む短編集『五つの棺』が東京創元社より刊行される。次いで同社より「鮎川哲也と十三の謎」の1冊目として『倒錯の死角（とうさくのアングル） 201号室の
2007年） 『マックス・ヴェーバーとアジア 比較歴史社会学序説』（平凡社 ,2010年） 『日独ヴェーバー論争－－『経済と社会』（旧稿）全篇の読解による比較歴史社会学の再構築に向けて』（未来社、2013年) （ヴォルフガング・シュルフター）『「経済と社会」再構成論の新展開――ヴェー
折居駅（おりいえき）は、島根県浜田市西村町にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陰本線の駅である。特急は全て通過するが、 以前は快速「アクアライナー」が全て停車していた。 1924年（大正13年）4月1日：国有鉄道山陰本線の周布駅 - 三保三隅駅間に新設開業。旅客営業と小手荷物のみ。
折尾駅（おりおえき）は、福岡県北九州市八幡西区堀川町にある、九州旅客鉄道（JR九州）の駅である。 JRの特定都区市内制度における「北九州市内」の駅であり、鹿児島本線及び筑豊本線ではその最西端の駅である。 旧東口前にあったロータリーを挟んだ向かい側に、かつては西日本鉄道（西鉄）北九州線の終点である折尾
折本駅（おりもとえき）は、茨城県筑西市折本にある真岡鐵道真岡線の駅である。 1912年（明治45年）4月1日：官設鉄道（国鉄）の駅として開業。 1958年（昭和33年）9月10日：業務委託化、交換設備撤去・棒線化。 1963年（昭和38年）1月10日：貨物、荷物扱い廃止。 1970年（昭和45年）3月10日：無人化。
折口駅（おりぐちえき）は、鹿児島県阿久根市折口字折口東にある、肥薩おれんじ鉄道線の駅である。駅番号はOR20。 開業当時の地名（出水郡阿久根村大字折口）が由来。古くは出水郡阿久根郷折口村であった。 この地は古くから傾斜地で海岸へ向けての坂道（降り口）が多く、「降り口」がそのまま「折口」に転化したものである。
酒折駅（さかおりえき）は、山梨県甲府市酒折一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）中央本線の駅である。駅番号はCO 42。 1926年（大正15年）2月11日：国鉄の駅として開業。現在も駅周辺で採掘されている石材輸送のために必要と請願されての設置であった。 1986年（昭和61年）11月1日：貨物の取扱を廃止。
桑折駅（こおりえき）は、福島県伊達郡桑折町大字南半田にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）東北本線の駅である。 1887年（明治20年）12月15日：開業。伊達郡内の駅では最も早く開業した。 1978年（昭和53年）9月10日：貨物取扱を廃止。 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。
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