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敦賀港（つるがこう）は、福井県敦賀市の敦賀湾に位置する港湾である。港湾管理者は福井県。港湾法上の重要港湾、港則法上の特定港に指定されている。 開港当初からの本港地区（ほんこうちく）と敦賀市鞠山（まりやま）地区に埋め立てで整備された新港地区（しんこうちく）に分けられる。
- 平戸口桟橋 - 平戸口駅 ＜平戸島内路線＞ 平戸桟橋 - 川内 - 紐差 - 平戸高校前 - 津吉 - 志々伎 - 宮の浦 平戸桟橋 - 川内 - 紐差 - 平戸高校前 - 志々伎 平戸桟橋 - 薄香別道 - 梅崎 - 薄香桟橋 - 薄香入口 - 薄香別道 -（循環） 平戸桟橋 - 薄香別道 -
神戸港（こうべこう）は、兵庫県神戸市にある港湾。港湾法上の国際戦略港湾に指定されている。 日本の主要な国際貿易港（五大港）の一つで、スーパー中枢港湾の指定を大阪港と共に受けている。1868年1月1日（慶応3年12月7日）に開港。港湾管理者は神戸市。 港則法・関税法上は、尼崎西宮芦屋港・大阪港・堺泉北
2015年度の発着数は159隻（39,870総トン）である。 物揚場（-3.0m×186m） 物揚場（-2.0m×166m） 旅客船浮桟橋1基（20m×2バース） 野積場（5,786m2） 定期船発着場 小島公園キャンプ場 日本の港湾一覧#熊本県 [脚注の使い方] ^ a b 港湾統計（平成27年度）第3部第1表
八戸市制施行 八戸港に改称 1951年 重要港湾に指定 1925年 出入国管理及び難民認定法に基づき出入港に指定 1939年 貿易港として開港指定 函館税関八戸税関支署設置 八戸港修築計画策定 1956年 河原木地区に臨海工業用地完成 1960年 チリ地震による被害を受ける 1964年 新産業都市に八戸地区指定
入港船舶（平成15年度） 隻数 26,430隻（外航船：465隻、内航船：24,769隻（うちフェリー7,155隻）） 総トン数 38,574,055総トン（外航船：5,103,074総トン、内航船：33,470,981総トン（うちフェリー22,535,289総トン）） 海上出入貨物（平成15年度）
1882年（明治15年）3月10日：金ヶ崎駅（かねがさきえき）として開業。 1897年（明治30年）9月20日：旅客営業を廃止、同時に金ヶ崎貨物取扱所に降格。 1908年（明治41年）3月25日：金ヶ崎駅に再昇格。 1912年（明治45年）6月15日：ウラジオストク航路発着日に限り旅客輸送を再開。
3月31日：ティーウェイ航空による大邱国際空港（大邱）線が定期便化し就航。羽田－佐賀間で就航していた夜間貨物便が全便運休。 5月28日：ティーウェイ航空による大邱国際空港（大邱）線が運休。 5月30日：レンタカーターミナル オープン 8月19日：ティーウェイ航空による仁川国際空港（ソウル）線、釜山金海国際空港（釜山）線が運休。
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