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230mは豊川市道豊橋豊川線であり、ケヤキ並木になっている。ここには歩道に彫刻なども設置されており、「ふれあいプロムナード」と名付けられている。 突き当りは現在、日本車輌などが進出して穂ノ原工業団地となっているが、ここは戦前豊川海軍工廠が置かれており、本路線は同工廠と豊橋を結ぶ軍用道路として当時から
終点:愛知県知多郡南知多町豊浜 1959年12月15日:認定 愛知県 知多郡美浜町 - 知多郡南知多町 国道247号(豊浜交差点、矢梨交差点) 愛知県道276号奥田内福寺南知多線(南知多役場西交差点) 南知多道路(愛知県道7号半田南知多公園線)(豊丘交差点(半田方面)、豊丘南交差点(師崎方面)) 南知多道路 豊丘IC
愛知県道54号豊田知立線(あいちけんどう54ごう とよたちりゅうせん)は、愛知県豊田市から知立市に至る主要地方道(愛知県道)である。 起点: 愛知県豊田市保見町(大井橋西交差点) 終点: 愛知県知立市逢妻町(逢妻町交差点) 1959年(昭和34年)12月15日 認定(当初は県道189号上伊保知立線) 1982年(昭和57年)4月1日
多米団地 豊橋市民俗資料収蔵室 弓張山地 多米トンネル:1966年6月竣工、延長526m、標高155m 天竜浜名湖鉄道・天竜浜名湖線 知波田駅 ヤマハ浜名湖マリーナ 東田駅以外は安全地帯がある。東田坂上 - 競輪場前間は路面電車が複線なのでその分道路の車線幅が狭くなっている。 東八町停留場 前畑停留場
愛知県道72号武豊小鈴谷線(あいちけんどう72ごう たけとよこすがやせん)は、愛知県知多郡武豊町から常滑市に至る主要地方道。 起点:愛知県知多郡武豊町(国道247号交点) 終点:愛知県常滑市小鈴谷(愛知県道274号小鈴谷河和線交点) 1977年2月28日:認定 半田街道(武豊町) 常滑街道(常滑市)
km(大阪府 17.7 km、奈良県 2.5 km、和歌山県 233.0 km)重用延長、未供用延長を含む 重用延長 : 10.1 km(大阪府 - km、奈良県 - km、和歌山県 10.1 km) 未供用延長 : 4.5 km(大阪府 - km、奈良県 - km、和歌山県 4.5 km) 実延長 :
「海軍橋」「明海中央」交差点で「ムーブメント信号制御」の試験運用を開始。 大崎街道(豊橋市) ベイブリッジウェイ(豊橋市) 国道259号(愛知県田原市野田町 馬草口交差点 - 愛知県田原市保美町 保美交差点) 愛知県 豊橋市 - 田原市 国道259号(田原街道)(富本町交差点:丁字分岐) 愛知県道386号平井牟呂大岩線(福岡小南交差点)
ある。道路の周辺には田畑が多い。豊川の堤防の上を走る区間(愛知県道394号中条豊橋線と重複)も含めて、豊川市麻生田町以北を除き普通車同士が徐行して擦れ違える程度の車線区分がない区間が多い。豊川市柑子町・瀬木町・三谷原町では自然堤防上を約1.1㎞走る。一方で柑子町川原の自然堤防に上がった所では、東側の