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株式会社愛工機器製作所 愛知金属工業株式会社 大垣電機株式会社 岐阜愛知電機株式会社 寿工業株式会社 長野愛知電機株式会社 電子ブロック機器製造株式会社 愛知亜鉛鍍金株式会社 白鳥恵那愛知電機株式会社 蘇州愛知科技有限公司 蘇州愛知高斯電機有限公司 [脚注の使い方] ^ a b c d e f g h i j k
愛知(あいち、えち) 愛知県 - 日本の都道府県。 愛知郡 (愛知県) - 愛知県愛知郡(あいちぐん) 愛知町 - 愛知県愛知郡に所在した町。現在の名古屋市中村区・中川区の一部。 愛知町 (名古屋市) - 愛知県名古屋市中川区の地名。 愛知町 (春日井市) - 愛知県春日井市の地名。愛知電機の社名に由来する。
また航空用エンジンの生産も手がけ、1929年(昭和4年)にフランス・ローレン式水冷450馬力エンジンの製造権を買い入れて航空機用エンジンの生産を開始。大戦中は水冷エンジンの「アツタ」の製造をしている。 大戦中の1943年(昭和18年)には航空機増産のために同社の航
あることに関係をもっていて, 知っていること。 あずかり知ること。 多く, 下に打ち消しの語を伴って用いる。
その場その場に応じて活発に働く才知。 頓智(トンチ)。 ウイット。
機関区(初代)および高崎検車区・高崎車電区の貨物部門が移設したときに設けられた車両基地が前身で、1945年(昭和20年)2月に高崎第二機関区として改組・分離した。1947年(昭和22年)10月の上越線全線電化に伴い、高崎第二機関区にEF12などの電気機関車が配置され、同機関区は電気機関
電気機関車/ディーゼル機関車』 SHIN企画、1996年、pp.28-33 ^ a b 椎橋俊之「連載 ドキュメント・感動の所在地 Chapter10 墨東の残煙 総武本線両国口」『レイルマガジン』2001年3月号(No.210)、ネコ・パブリッシング、pp.51-70 ^ a b 『鉄道ピクトリアル』2007年12月号(No
駅構内入換用DE10形ディーゼル機関車(ともに岡山機関区所属)の各種検査も担当する。 「吹」 - 吹田を意味する「吹」から構成される。 吹田第一機関区と吹田第二機関区が存在した当時の略号は、それぞれ「吹一」「吹二」であった。 2022年(令和4年)3月現在の所属車両である EF66形