语言
没有数据
通知
无通知
燃料電池（ねんりょうでんち、英: fuel cell）は、燃料（多くは水素）と酸化剤（多くは酸素）の化学エネルギーを、一対の酸化還元反応によって電気に変換する電気化学電池である。燃料電池が多くの電池と異なる点は、化学反応を維持するために燃料と（通常は空気からの）酸素を継続的に供給する必要がある点であ
生物電池またはバイオ電池とは生物の機能を応用した電池。 生物電池は化学エネルギーを酵素や葉緑素等の生体触媒や微生物による生物化学的な変化を利用して電気エネルギーに変換する一種の発電装置であるといえる。燃料電池型や電気化学式光電池型等、複数の種類がある。 グルコース等の糖類を酵素や微生物による分解作用により発電する。
ギ酸燃料電池（ぎさんねんりょうでんち）とは燃料電池の一形式でギ酸を燃料として使用する。 燃料としてギ酸を使用する複数の形式があり、改質器で改質して水素を抽出して従来の燃料電池で使用する形式とギ酸と酸素の反応で発電する直接形燃料電池(DFAFC)の形式がある。ギ酸
微細藻燃料（びさいそうねんりょう）とは化石燃料に対する代替燃料として微細藻類を利用して生産される代替燃料のことである。 いくつかの企業や政府系のエージェントが資本を投下し、その操業コストを削減し藻類による燃料の生産が商業的に成りたつよう研究を重ねている。 化石燃料と異なり、藻類
2019年４月、東芝エネルギーシステムズ株式会社に吸収される形で合併された。 東芝グループによる燃料電池事業の略歴。 1978年 - りん酸形燃料電池の開発を始める。 1982年 - 50kWりん酸形燃料電池実験プラントを川崎市の浜川崎工場に建設。加圧形としては日本国内で初めて発電に成功。 1985年 -
発電し、電動機の動力で走る電気自動車を指す。燃料電池に水素やメタノールなどを使用する。燃料電池の乗り物を総称してFCV（Fuel Cell Vehicle）といい、燃料電池自動車がFCVとして言及される場合が多い。走行時にCO2を排出しないゼロエミッション車の1つ。
直接メタノール燃料電池（ちょくせつメタノールねんりょうでんち、direct methanol fuel cell、DMFC）は、メタノールを燃料とする固体高分子形燃料電池の一種である。 直接メタノール燃料電池の構造そのものは、普通の固体高分子形燃料電池とほぼ同じである。 特徴はその名前の通り、燃料改質器で
微生物は、土壌中の栄養素やミネラルを植物が利用できるように変換したり、成長を促進するホルモンを産生したり、植物の免疫系を刺激したり、ストレス応答を誘発したり抑制したりすることができる。一般に、土壌微生物が多様であるほど、植物の病気は減少し、収穫量が増加する。 微生物は、より大きな他の生物
搜索 
搜索 搜索 
