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られている寝台車と対になるが、寝台車でも定員として「座席定員」と「寝台定員」とに分かれており、昼間座席利用の際には枕やリンネルなど寝台用具の撤去など然るべき処置を行い、座席車として供することも行われていた。そのため、1970年代まで寝台車を連結する夜行急行列車で混雑が予想される繁忙期には、混雑した昼
座席指定席（ざせきしていせき）とは、日時や座席番号、交通機関においては便名、鉄道の列車・バスでは号車をも指定して発行された座席指定券で示し、指定を受けた利用者のみが利用できる座席のこと。単に指定席とも称する。対義語は「自由席」。 座席を指定することによって利用者に着席を保障するものである。利用者に着席を
射出座席 (しゃしゅつざせき) は、軍用機から非常時に脱出 (ベイルアウト、英: bailout) するための装置。作動させると、搭乗者は座席ごとロケットモータなどによって機外へと射ち出され、パラシュートで降下する。主に戦闘機など小型の軍用機に装備されている。射出時には搭乗者には通常12G -
助手席を有しており、車体を真上から眺めるとホイールが完全にボディに隠れるなどスポーツカーと共通する要素は保存されている。天蓋の有無に規定はないが、1975年以前にクーペが製造された例はない。ドライバーズレース専用機材と位置づけられているが、技術規定は緩く、多くのレースシリ
座席指定券（ざせきしていけん）とは、座席を指定することによりその座席を確保する権利をもつ証券の一つである。 一般的には、交通機関やホール・劇場等で、日時や座席を指定して発行される切符を指す。 狭義には乗車券・特急券・入場券等と別立てで座席の指定のみを行う券面を指すが、広義にはそのような券面のみならず
開放座席車（かいほうざせきしゃ 英:open coach, 独: Großraumwagen）は、内部にコンパートメントなどの区分を持たず、座席が中央に通路を持つ開かれたエリアに配置される鉄道車両の種類である。 初の開放座席車は、アメリカ合衆国に19世紀の前半に現れた。そのデザインの原型は、アメリ
※一※ （名）
(1)わら・藺(イ)・竹などで編んだ敷物。 特に， わらを編んで作ったもの。 わらむしろ。
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