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宮城県道31号仙台村田線 (BOD 0.6 mg/L) 新生瀬橋 - 宮城県道37号仙台北環状線 牛越橋 - 仙台市道三居沢道線 澱橋 - 仙台市道澱橋通線 (支倉橋 - 江戸時代初期にあった。今はない。澱橋の項を参照) 仲の瀬橋 - 仙台西道路、国道48号、仙台市道仲の瀬橋線 広瀬川橋梁 - 仙台市地下鉄東西線 大橋
その他の広瀬川 広瀬川サイクリングロード 群馬県道401号高崎伊勢崎自転車道線 広瀬町 (前橋市) 前橋市立広瀬小学校 伊勢崎市立広瀬小学校 ウィキメディア・コモンズには、広瀬川 (群馬県)に関連するカテゴリがあります。 広瀬用水(広瀬川) - 疏水名鑑 水土里ネット広桃用水 - 広瀬桃木両用水土地改良区
宮城県仙台市に同名の川がある。伊達郡(伊達郡の一部は現在伊達市となっている)が仙台藩伊達氏の父祖伝来の地であることから、1600年(慶長5年)に仙台に移った伊達氏が父祖の地を懐かしんで仙台の川に広瀬川と命名したという伝承がある。ただ、仙台の広瀬川の初見は鎌倉時代の吾妻鏡にあり、伊
地質は、流域南北でほぼ二分されており、北側が広島花崗岩類、南側が高田流紋岩類。なお流紋岩は花崗岩(マサ土)に比べ風化の進行が遅く比較的堅硬なな特徴がある。 林相は、広島県の山地では一般的なものであるアカマツ-アラカシ群集、クリ-コナラ群集など二次林で占められる。
川東駅(かわひがしえき)は、佐賀県伊万里市二里町大里甲にある松浦鉄道西九州線の駅である。 1989年(平成元年)3月11日:開業。 単式ホーム1面1線を有する地上駅である。無人駅で駅舎は無いが、待合室がある。駅の下にトイレと自動販売機、公衆電話がある。 1日平均乗車人員は以下の通り。 伊万里市の市街地の外れに位置する。
野町中心部)を貫流する。周囲は温泉街であり、中でも嬉野温泉公園周辺の嬉野橋(1927年架橋)やシーボルトの湯を臨む光景は嬉野温泉街の象徴とされ、2015年(平成27年)には撮影スポットとして新湯広場も整備された。温泉街はやがて九州新幹線嬉野温泉駅へ至る新興住宅街へと変わり、市街地を抜けると井手河内川
黒川駅(くろごうえき)は、佐賀県西松浦郡有田町黒川にある松浦鉄道西九州線の駅である。 1997年(平成9年)3月22日:開設。 単式ホーム1面1線を有する地上駅である。無人駅で駅舎は無いが、待合室がある。 1日の平均乗車人員は以下の通りである。 駅の南北に集落があるが、駅北側の集落は田畑の向こう側