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7月1日：日本車輌製造製気動車を購入し、常総線・取手 - 下館間の特急「しもだて」として運行開始。1959年（昭和34年）の東北線の電化により客が減少したため数年で打ち切り。 この年：この頃に国鉄との相互乗り入れのため筑波線の設備を改良し、上野 - 筑波間に直通臨時便を春・秋の休日運行開始。
常陸(ヒタチ)国と下総(シモウサ)国の併称。
南守谷駅開業。 1965年（昭和40年）6月1日 - 鹿島参宮鉄道と合併して関東鉄道となる。 1968年（昭和43年） 4月1日 - 新取手駅開業。 10月1日 - 水海道 - 下妻間自動閉塞化。 12月1日 - 下妻 - 下館間自動閉塞化。 1972年（昭和47年） 3月15日 北水海道駅開業。
高運賃問題を検討するよう要請したところ『値下げの可能性の検討に着手したい』との話があった」と明かした。 その後、北総鉄道は2021年11月19日、沿線人口の増加や2022年度中に累積赤字が解消できる見込みが立ったことなどを背景として、2022年10月1日から普通運賃
経営者の伊藤仁作は、戦前期のいわゆる地方財閥で国内外で複数の事業を経営しており、この事業で損失は被っているものの、給料の未払いなどはなく、工事代金の未収分も含め伊藤家で負担している。 1939年（昭和14年）3月1日、茂原 - 奥野間の全線が廃止された。廃線後の路盤は農道などに転用されたほか、上総蔵持
つくばみらい市：関東鉄道常総線（小絹駅）、関東鉄道常総線守谷駅よりつくばエクスプレス線（みらい平駅） 守谷市：関東鉄道常総線（新守谷駅、守谷駅、南守谷駅） 下妻市：関東鉄道常総線（下妻駅、宗道駅、大宝駅、騰波ノ江駅） つくば市：関東鉄道常総線守谷駅よりつくばエクスプレス線（つくば駅、研究学園駅、万博記念公園駅、みどりの駅） 水海道駅から守谷駅までは快速で8分。
395m2。工業用地は全10区画で、第1期の6区画の分譲が1980年（昭和55年）7月10日から10月31日まで行われた。 内守谷町きぬの里 一丁目から三丁目まである。戸建が中心の住宅街で、現在開発中である。天然温泉きぬの湯、KASUMIきぬの里店があるほか、隣接する区域に内守谷工業団地がある。開発面積約66.3ha、計画人口約5,400人。
(1)常に変わらない真理。 人が守るべき道。
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