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の辺りが最上川舟唄発祥地であり、この公園の中にはそのことを示す記念碑もある。左沢駅から約2km程である。 桜町渡船跡：左沢の町が古来最上川の舟運の集散地として栄えたと言うことを示す渡船跡である。現在は川べりに「桜町渡船場」の碑が残るのみとなっているが夏にはこの場所で花火大会等も催され大江町の観光スポットともなっている。
あちらの沢」と呼んだ（左沢市街地は実際に最上川左岸にあたる）ことからの転訛との説。 柳田國男に拠る、古語に樹木の日の当たらない側をアテと云い、転じて日当たりの悪い土地をアテと称したことに基づくとの説。なお、柳田に拠れば「アテラ」「安寺」「阿寺」等、同音の
2023年（令和5年）6月1日 - 左沢線統括センターへ改編される。 左沢線：全線 運転士が車掌として乗務する場合がある。「SLさくらんぼ号」や「さくらんぼ風っこ号」などの左沢線の臨時列車も乗務する。ワンマン列車の特改行路も存在する。 左沢線：東金井 - 左沢間（全線） [脚注の使い方] ^ “JR左沢線営業所・20年目の課題（上）
2002年〈平成14年〉10月21日）は、日本の小説家。本名は笹沢 勝（ささざわ まさる）。 テレビドラマ化されて大ヒットした『木枯し紋次郎』シリーズの原作者として知られ、推理小説、サスペンス小説、恋愛論などのエッセイ他、歴史書等も著し、380冊近くもの著書を残した。 詩人笹沢美明の三男として東京府淀橋町（現・東京都新宿区）にて出生。そ
直結線（ピョンテクちょっけつせん）についても述べる。 京釜線の支線で、平沢三角線、平沢直結線とともにハンフリーズ基地と京釜線平沢駅・平沢芝制駅を結び、在韓米軍の物資・部隊輸送を担う。将来的には浦升邑の軍港まで延伸され、途中で西海線と接続する予定である。 本線は平沢駅の釜山方線路で、平沢直結
東海道本線 > 稲沢線 稲沢線（いなざわせん）は、愛知県名古屋市中村区にある名古屋駅と、稲沢市にある稲沢駅を結ぶ東海旅客鉄道（JR東海）東海道本線の複々線のうち、貨物線として使用される複線を指す。 名古屋駅（笹島駅）と稲沢駅（稲沢操車場）を結ぶために敷設された。現在でも名古屋貨物ターミナル駅と稲沢
(1)空間を二分したときの一方の側。 その人が北に向いていれば， 西にあたる側。
ひだり。 特に右から縦書きにした文面で， 左側すなわち後述の文や内容をさし示すときに用いる語。 左記。
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