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山梨県道6号甲府韮崎線（甲府市緑ヶ丘・総合グランド入口交差点 - 甲府市千塚・千塚交差点） 新貢川橋（貢川） 新荒川橋（荒川） 桜橋（荒川） 塔岩沢橋（塔岩川） 静観橋（荒川） 新静観橋（荒川） のろし台トンネル 開峡トンネル 岩松トンネル 登竜トンネル 大観トンネル 覚円トンネル 能泉トンネル 御岳トンネル 甲府市 甲斐市
昇仙峡（しょうせんきょう）は、山梨県甲府市、甲府盆地北側、荒川上流に位置する渓谷である。特別名勝に指定されており、国内有数の景勝地である。「日本五大名峡」の一つに数えられる。 荒川ダム 長潭橋 仙娥滝 1923年（大正12年）に国の名勝に指定され、1953年（昭和28年）には特別名勝に指定されている
山梨県道23号韮崎増富線（やまなしけんどう23ごう にらさきますとみせん）は、山梨県韮崎市藤井町駒井から同県北杜市須玉町小尾に至る主要地方道に指定された山梨県道である。区間によって、穂坂路、増富ラジウムラインと呼ばれている。 北杜市須玉町小尾にある増富温泉までを結ぶ山岳道路。
山梨県道6号甲府韮崎線（やまなしけんどう6ごう こうふにらさきせん）は、山梨県甲府市から韮崎市を結ぶ県道（主要地方道）である。 甲府中心街を起点とし、甲斐市敷島・双葉地区を横断して韮崎へ向かう道路。国道20号などと並んで、直接接続はしていないものの韮崎インターチェンジや甲府昭和インターチェンジを結ぶ
昇仙峡ロープウェイ（しょうせんきょうロープウェイ）は、山梨県甲府市にある索道、およびそれを運営する鉄道会社の名前である。昇仙峡と弥三郎岳山頂との間を結ぶ、片道5分の観光路線である。 仙娥滝駅 - パノラマ台駅 全長：1,015m（支柱4本） 高低差：300m 走行方式：交走式 定員：46人 運転時分：5分
中央市区間は釜無川を渡ってから始まり、しばらく交通量が多い市街地を走った後、身延線東花輪駅と正面で相対すると駅前を鍵字で反れて身延線と交差する。その後、住宅街を東進し、乙黒の交差点で右折して県道29号と共有区間となり、笛吹川を豊積橋で渡った豊積橋南交差点で終点となる。 起点 :
はらあさおにらさきせん）は、長野県南佐久郡川上村原から山梨県北杜市明野町浅尾を経由し、山梨県韮崎市に至る一般県道である。 長野県と山梨県を信州峠を経由して結ぶ道路である。 長野県では路線の認定はされているものの実際には区域決定の告示がされていない。 起点：長野県南佐久郡川上村原（長野県道68号梓山海ノ口線交点）
山梨県道26号富士川南アルプス線（南巨摩郡富士川町長澤） 山梨県道413号平林青柳線（南巨摩郡富士川町青柳町・青柳2丁目交差点） 山梨県道420号高下鰍沢線（南巨摩郡富士川町鰍沢） 山梨県道4号市川三郷富士川線（南巨摩郡富士川町鰍沢・富士橋西交差点） 国道52号（南巨摩郡富士川町鰍沢、終点） 富士川町役場鰍沢分庁舎
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