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0m)に拡幅(一般部の場合)する改良事業が諮問され、その結果「実施は妥当」との意見が出された。 穴山バイパス 穴山(あなやま)バイパスは、韮崎市穴山町の人家連担地区を迂回するバイパス道路である。2段階に分けて建設され、北杜市側の第一工区は1999年(平成11年)7月に供用を開始し、それから約9年の歳月を経
山梨県道702号富士精進線(やまなしけんどう702ごう ふじしょうじせん)は、山梨県南都留郡鳴沢村の富士山五合目から同県同郡富士河口湖町精進に至る一般県道である。 かつては富士吉田市の富士山6合目の山梨県道701号富士上吉田線重複区間内が起点であったが、2023年12月に骨子案が示された山梨県におけ
山梨県道716号富士北麓公園線(やまなしけんどう716ごう ふじほくろくこうえんせん)は、山梨県富士吉田市から南都留郡富士河口湖町に至る一般県道である。 起点:山梨県富士吉田市上吉田 終点:山梨県南都留郡富士河口湖町 山梨県富士吉田市 - 南都留郡富士河口湖町 山梨県道701号富士上吉田線 山梨県道707号富士河口湖富士線
沿線の風景は変化に富み、国道139号から富士スバルラインに入ると、広大なカラマツ林が広がる。標高が高くなるにつれ、溶岩塊や自然の庭園といわれる御庭、奥庭などの原生林が広がり、富士の自然の中にコメツガ、シラビソ、ダケカンバなどが植生し、200種あまりの鳥類やニホンカモシカなどの哺乳類が生息する。富士
1918年4月7日 伊藤五郎右衛門 1918年4月13日 - 1919年4月10日 細川玖琅 小川脩平 樋口隆次 前島久長 久保田源一 産物は薪炭木材、寒心太、石灰、農産養蚕。 企業 富士見銀行本店、支店 農業 土地は田239町6反歩、畑281町2反歩。山林官有地1155町歩。民有地1143町3反歩。原野1562町8反歩。
静岡県道・山梨県道71号富士宮鳴沢線(しずおかけんどう・やまなしけんどう71ごう ふじのみやなるさわせん)は、静岡県富士宮市から山梨県南都留郡鳴沢村に至る県道(主要地方道)である。 富士山西麓の高原地帯から、原生林の中を抜けて鳴沢村まで至る路線である。周辺は樹海が広がっており、かつてはオウム真理教の
起点 : 静岡県富士市岩淵(富士川橋西交差点、静岡県道396号富士由比線交点) 終点 : 山梨県南巨摩郡身延町角打下上行(身延橋東詰交差点、山梨県道9号市川三郷身延線交点) 自動車専用道路区間 : 山梨県南巨摩郡身延町和田字平林576番184地先 -
乗物組合という業界団体を作っていた。 交通量が多いこの道については、1913年(大正2年)12月2日に当時の福地村から山梨県道にしてほしいという願いが出た。 1927年(昭和2年)に自動車輸送の計画がのぼり、1931年(昭和6年)に富士北口乗物