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高さ - 29.0m。 建築方式 - 三間五層杮葺素木造。 五重塔の隣に立つ樹齢1000年を超える老杉。1951年6月9日に国指定天然記念物に指定されている。昔は隣に婆杉も存在したが、1902年の台風で失われている。 出羽神社 松尾芭蕉の句碑 羽黒山五重塔 表参道石段 ^
山形県道45号立川羽黒山線（やまがたけんどう45ごう たちかわはぐろさんせん）は、山形県東田川郡庄内町から鶴岡市に至る県道（主要地方道）である。 起点：山形県東田川郡庄内町清川（国道47号交点） 終点：山形県鶴岡市羽黒町手向（山形県道47号鶴岡羽黒線・山形県道211号月山公園線交点） 1993年（平成5年）5月11日
線に編入され、起点が酒田市新堀に変更される（広田IC～京田交差点間は国道7号と重用）。 国道7号（酒田市落野目 - 京田二丁目） 山形県道357号浜中余目線（酒田市黒森 - 酒田市浜中） 国道112号（鶴岡市友江町 - 大山2丁目） 新川橋（酒田市-三川町、赤川） 大山川橋（三川町-酒田市、大山川）
山形県道・新潟県道349号鶴岡村上線（やまがたけんどう・にいがたけんどう349ごう つるおかむらかみせん）は、山形県鶴岡市から新潟県村上市に至る一般県道。通称は「朝日スーパーライン」。 東日本最長の一般県道。元々大規模林道だった区間を県道に格上げしたもので、県境付近は夜間通行禁止、冬期閉鎖となる。
謂れが伝えられており、現在では両説共に正しいとされている。 ひとつは整備当初の倉敷絹織岡山工場への輸送路としての名称の謂れである。人絹とは、人造絹糸の略称であり、レーヨンなど一部の化学繊維の別名（和名）として使用されている。地場の産業界や道路業界では、こちらの謂れを重視している。
玉島往来（国道486号以南） 山陽道（国道486号重複区間） 松山往来（国道486号以北） 注：旧街道の名称は、矢掛町においての呼び名であり、倉敷市側においては玉島往来を「松山往来」または「矢掛往来」、高梁市側においては松山往来を「玉島往来」または「矢掛往来」と呼ぶ。 成羽往来（岡山県道48号笠岡美星線以北）
建設省から、県道岡山賀陽線・県道三和西菅野線の一部が岡山賀陽線として主要地方道に指定される。 吉備新線（岡山市） 岡山県道249号掛畑虎倉線（岡山市北区真星 - 岡山市北区掛畑） 岡山県道701号岡山賀陽自転車道線（岡山市北区掛畑 - 加賀郡吉備中央町吉川） 2010年度の本線部分における平均交通量は6
珍現象が生じる。[要出典] 2008年2月5日 岡山県告示第72号により、岡山放送本社北側を通り御野高架橋（津山線跨線橋）を経て旭川を岡北大橋で渡る道が岡山県道96号岡山赤穂線に変更されたため、大和町交差点の四方向すべてが岡山県道27号岡山吉井線という珍現象が解消される。 柳川筋（岡山市：岡山市北区弓之町
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