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小型船舶操縦免許証（こがたせんぱくそうじゅうめんきょしょう）とは、小型船舶操縦士としての資格を有することを示す公文書である。 日本においては、小型船舶及び特殊小型船舶の操縦免許証を指す。 旅券発給手続き（旅券法施行規則別表第2）や戸籍謄本請求手続き（戸籍法施行規則別表第1）で指定された、一点で本人
船舶」も小型船舶としている（船舶職員及び小型船舶操縦者法施行規則（昭和二十六年運輸省令第九十一号）第二条の七）。 日本小型船舶検査機構「小型船舶の対象範囲が拡大されました」 ^ 艪と櫂のこと。原動機を動力としないものを指す。 大型船舶 中古艇 小型船舶操縦士 小型船舶教習所 海事教育機関
詳細は「宇宙飛行士」および「操縦手 (スペースシャトル)」を参照
船舶職員及び小型船舶操縦者法（せんぱくしょくいんおよびこがたせんぱくそうじゅうしゃほう、昭和26年法律第149号）は、船舶職員として大型船舶に乗り組ませるべき者の資格ならびに小型船舶操縦者として小型船舶に乗船させるべき者の資格および遵守事項等を定めることによって船舶の航行の安全を図ることを目的とした日本の法律。
操縦士が乗務することが義務付けられている航空機では通常、機長と副操縦士が1名ずつ乗務し操縦を行う。飛行機と飛行船のコックピットでは右席に、ヘリコプターでは左席に座る。 日本の場合、副操縦士には、航空従事者国家資格のうちの1つである事業用操縦士の免許が少なくとも必要である。副操縦士
ルする。スケールモデルの場合は、実物らしさを演出するために、上記に加えて霧笛を鳴らし、レーダーアンテナを回転させるなどの追加操作を行なう。また、高度に発達した競技ボートでは、競技走行中に空気と燃料の混合比を調整し、プロペラの高さ変えて推進する角度や水没の程度を調整している。 工作の難易によって次の3種類に区分される。
船舶では船舶登記・船舶登録を必要とする船舶を登簿船（登記船）、船舶登記・船舶登録を必要としない船舶を不登簿船（不登記船）という分類がなされるが、日本法では総トン数20トン以上の船舶（大型船舶）が登簿船ということになる。その日本船舶の所有者は、船舶法に基づく船舶登記・船舶
(1)機械を自分の思うとおりに動かすこと。 特に， 飛行機を運転すること。
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