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デイリー杯2歳ステークス（デイリーはいにさいステークス）は、日本中央競馬会 (JRA) が京都競馬場で施行する中央競馬の重賞競走（GII）である。 寄贈賞を提供するデイリースポーツは、神戸新聞社が発行するスポーツ紙。 正賞はデイリースポーツ賞。 阪神ジュベナイルフィリー
札幌2歳ステークス（さっぽろにさいステークス）は、日本中央競馬会（JRA）が札幌競馬場で施行する中央競馬の重賞競走（GIII）である。競馬番組表での名称は「農林水産省賞典 札幌2歳ステークス」（のうりんすいさんしょうしょうてん さっぽろにさいステークス）と表記している。 正賞は農林水産大臣賞、北海道知事賞、札幌馬主協会会長賞。
函館2歳ステークス（はこだてにさいステークス）は、日本中央競馬会（JRA）が函館競馬場で施行する中央競馬の重賞競走（GIII）である。 正賞は北海道知事賞。 1969年に函館3歳ステークス（はこだてさんさいステークス）の名称で創設された3歳（現2歳）馬による重賞競走。条件や施行時期の変遷（後述）を経
新潟2歳ステークス（にいがたにさいステークス、英称：Niigata Nisai Stakes ）とは、日本中央競馬会（JRA）が新潟競馬場の芝1600メートルで施行する中央競馬の重賞競走（GIII）である。 1968年に新潟競馬場の3歳（現2歳）馬によるオープン競走・新潟3歳ステークスの名称で創設されたのが始まり。
2歳馬の距離適性を測る試金石となる競走である。 本競走は「京都3歳ステークス（きょうとさんさいステークス）」の名称で創設された1959年から続く伝統ある競走で、長らく特別競走として行われてきたが、2歳馬の競走体系のさらなる充実、およびローテーションを整備することを目的として、2014年より重賞に格上げの
京王杯2歳ステークス（けいおうはいにさいステークス）は、日本中央競馬会 (JRA) が東京競馬場で施行する中央競馬の重賞競走（GII）である。 寄贈賞を提供する京王電鉄は、東京都多摩市に本社を置く鉄道会社。 正賞は京王電鉄株式会社賞。 阪神ジュベナイルフィリーズと朝日杯フューチュリティステーク
リティステークス）」の前哨戦として位置づけられた。あわせて指定交流競走にも指定され、地方競馬所属馬は2頭まで出走可能となった。 1997年より名称を「東京スポーツ杯3歳ステークス（とうきょうスポーツはいさんさいステーク
の内容の充実化が図られ、当レースがQIPCOチャンピオンズデーに組み込まれることにともない、チャンピオンステークスが行われる10月中旬に施行時期をずらすこととなった。2011年の当レースは10月15日に行われた。 1955年 - 創設 1971年 - グループ制の導入により国際G2に格付けされる。
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