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原駅（はらえき）は、日本各地の駅名。 原駅 (静岡県) - 静岡県沼津市にある東海旅客鉄道（JR東海）東海道本線の駅。 原駅 (愛知県) - 愛知県名古屋市天白区にある名古屋市営地下鉄鶴舞線の駅。 原駅 (香川県) - 香川県高松市にある高松琴平電気鉄道志度線の駅。 原駅 (鳥取県) -
いる点が異なる。発掘調査の結果によれば、西金堂は現存する唐招提寺金堂と同様に正面を吹き放ち（建具や壁を入れずに開放とする）とした建築であり、中金堂は正面三間×側面二間（「間」は柱間の数を意味する）の母屋の四方に吹き放ちの庇をめぐらした開放的な建物であったことがわかっている。これらの建物は後にことごと
萩原寺（はぎわらじ）は香川県観音寺市大野原町萩原に所在する真言宗大覚寺派別格本山の寺院。詳しくは、巨鼇山（きょごうざん）、地蔵院（じぞういん）と号す。本尊は伽羅陀山火伏地蔵菩薩。四国別格二十霊場十六番札所、四国三十六不動尊霊場二十八番札所、四国讃州七福之寺辨財天。 本尊真言：おん かかかびさんまえい
藻原寺（そうげんじ）は、千葉県茂原市茂原にある、日蓮宗の本山（由緒寺院）。塔頭が二院ある（妙弘寺、東光院）。 日向が住持となったことから、日向門流の本寺として発展した。山門は、1932年（昭和8年）建造のコンクリート製多宝塔形式（高さ25メートル）で、茂原市のランドマークとして親しまれている。題目
おり、伽藍の全容の解明は今後の課題である。1985年の発掘調査では、現向原寺境内から豊浦寺講堂跡と推定される版築の基壇が検出され、この基壇の下層には石敷と掘立柱建物の跡が確認され、豊浦宮の跡に豊浦寺が建立されたとする『元興寺縁起』の説が裏付けられた。出土瓦の編年から、豊浦寺講堂は7世紀第2四半期の建
宝物庫 納骨堂 開山堂 行基菩薩誕生塚 行基菩薩御影堂 西弁財天堂 鐘楼 賓頭盧堂 水かけ地蔵堂 東弁財天堂 薬師堂 ヤマモモの木 - 堺市指定保護樹。 三重塔 - 1989年（平成元年）再建。 中院 - 本坊。 蓮池 北向地蔵堂 翼舎 不動堂 南大門（仁王門） - 東大寺南大門のように仁王像が向かい合って立っている。
山寺駅（やまでらえき）は、山形県山形市大字山寺にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）仙山線の駅である。 1933年（昭和8年）10月17日：鉄道省仙山西線（現・仙山線）羽前千歳 - 当駅間開通時に終着駅として開設。 1971年（昭和46年）4月1日：貨物取扱廃止。
取締役新潟支社長 小島 紀久雄 (1995). “寺泊町長殿 乗車券類簡易委託発売契約の締結について”. 新支営企第283号 1995年3月31日. ^ 伝票起票申請書 燕三条駅申請 寺泊駅委託発売手数料. 寺泊町. (2004-05-04) ^ a b c d “駅構内図（寺泊駅）”. 東日本旅客鉄道. 2020年2月2日閲覧。
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