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- 富山県が立山高原パークライン（桂台 - 美女平間および追分 - 室堂間）を買収。立山黒部有峰開発から富山県道路公社の管理となる。 1976年（昭和51年）1月24日 - 主要地方道への昇格が認可される。 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道富山立山公園線が富山立山公園線として主要地方道に指定される。
山梨県道614号駒ヶ岳公園線（やまなしけんどう614ごう こまがたけこうえんせん）は、山梨県北杜市を起点・終点とする一般県道である。 尾白川や、駒ヶ岳北麓の観光地にアクセスするための路線として利用されている。狭小区間が存在するので通行には注意が必要である。 起点：山梨県北杜市白州町大坊（大武川林道起点）
（石狩国から）北見国へ通じる峠とのことで地名の由来がある。1891年（明治24年）中央道路囚人使役によって開削され、集治監では多くの犠牲者を出した。1974年（昭和49年）に慰霊碑が建立されている。 現在は、バイパスとして旭川紋別自動車道（国道450号、北大雪トンネル）が開通している。 旭峠（遠軽町 - 佐呂間町） 旭峠道路開通により国道から外れ旧道化。
愛知県道333号切山夏山線（あいちけんどう333ごう きりやまなつやません）は、愛知県岡崎市内を通る一般県道である。 起点：愛知県岡崎市切山町（国道301号交点） 終点：愛知県岡崎市夏山町（国道473号交点） 全長：約17.5km 1959年12月15日 認定 愛知県 岡崎市
富津公園入口の信号までであるが、道路自体はさらに富津岬先端に近い展望台脇の駐車場まで続いている。 起点：富津市川名・富津 川名交差点（国道465号接続・北緯35度18分33.5秒 東経139度49分38秒） 終点：富津市富津 信号交差点（千葉県立富津公園入口・北緯35度18分46
とやまくうこうせん）は、富山県富山市を通る県道（主要地方道）である。 富山空港へ通じる幹線道路である。全線幅員20mで、開通当初から電線を地下に埋設している。また、川をイメージしたモクゲンジとサツキの植樹帯を備え、正面の剱岳に向って真すぐ伸びている。熊野川に架かる空港橋は、比較的シンプルな橋で、高欄や親柱に山のイメージを取り入れるな
道の駅ウェーブパークなめりかわ 富山市 滑川市 魚津市 国道8号・富山県道7号富山八尾線（富山市田尻西・田尻交差点、起点） 国道415号・富山県道205号練合宮尾線（富山市四方荒屋・四方荒屋交差点） 国道415号・富山県道30号富山港線（富山市西宮町・千原崎交差点） 富山県道30号富山港線（富山市西宮町）
富山県道56号富山環状線（富山市五福・五福交差点） 富山県道59号富山庄川線（富山市五福・五福8区交差点） 富山県道207号四方新中茶屋線（富山市茶屋町・峠茶屋交差点） 富山県道9号富山戸出小矢部線・富山県道321号中沖呉羽線（富山市茶屋町・茶屋町交差点） 富山県道211号吉作小竹線（富山市呉羽町・呉羽本町交差点） 富山県道41号新湊平岡線（富山市野町・野町交差点）
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