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伏木富山港（ふしきとやまこう）は、富山県高岡市と富山市、射水市にわたる港湾の総称である。港湾管理者は富山県。 富山湾沿岸奥部の3つの港域によって形成されており、高岡市の伏木地区（伏木港）、富山市の富山地区（富山港）、射水市の新湊地区（富山新港）の3地区が所在する。
町交差点・国道156号（国道359号重複）交点） 終点：富山県小矢部市安楽寺字天田島2156番の1（安楽寺（西）交差点・国道8号・富山県道286号刈安安楽寺線交点） 1955年（昭和30年）6月23日：路線認定。 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道砺波小矢部線が砺波小矢部線として主要地方道に指定される。
とやまくうこうせん）は、富山県富山市を通る県道（主要地方道）である。 富山空港へ通じる幹線道路である。全線幅員20mで、開通当初から電線を地下に埋設している。また、川をイメージしたモクゲンジとサツキの植樹帯を備え、正面の剱岳に向って真すぐ伸びている。熊野川に架かる空港橋は、比較的シンプルな橋で、高欄や親柱に山のイメージを取り入れるな
長野県北佐久郡軽井沢町にある国の重要文化財に指定されている旧三笠ホテルの外観を模している。 LIXIL小矢部第二工場 前田秀継墓 農林漁業体験実習館 宮島温泉 宮島緑の村 林間休養施設恵林館 大海川 [脚注の使い方] ^ s:道路法第五十六条の規定に基づく主要な都道府県道及び市道 - 平成五年五月十一日建設省告示第千二百七十号、建設省
二口）まで 大門庄川小矢部自転車道 大門サイクリングセンター以西終点（小矢部市石動町）まで。加越線跡がサイクリングロードとして整備された際のルートは、庄川堤防を北上し大門までのルートを加えることで一区切りとされ、上記の名で呼ばれていた。 [脚注の使い方] ^ a b 『庄川町史 続巻』（2002年11月1日、庄川町発行）75頁。
粉塵被害を回避するために建設され、2004年（平成16年）10月13日に開通した。 起点 : 栃木県栃木市昭和町（新栃木駅入口交差点＝栃木県道3号宇都宮亀和田栃木線・栃木県道117号新栃木停車場線交点） 終点 : 栃木県鹿沼市下粕尾（栃木県道15号鹿沼足尾線交点） 総延長 : 19.078
道の駅ウェーブパークなめりかわ 富山市 滑川市 魚津市 国道8号・富山県道7号富山八尾線（富山市田尻西・田尻交差点、起点） 国道415号・富山県道205号練合宮尾線（富山市四方荒屋・四方荒屋交差点） 国道415号・富山県道30号富山港線（富山市西宮町・千原崎交差点） 富山県道30号富山港線（富山市西宮町）
富山県道56号富山環状線（富山市五福・五福交差点） 富山県道59号富山庄川線（富山市五福・五福8区交差点） 富山県道207号四方新中茶屋線（富山市茶屋町・峠茶屋交差点） 富山県道9号富山戸出小矢部線・富山県道321号中沖呉羽線（富山市茶屋町・茶屋町交差点） 富山県道211号吉作小竹線（富山市呉羽町・呉羽本町交差点） 富山県道41号新湊平岡線（富山市野町・野町交差点）
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