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306世帯（2023年10月1日現在）。現行行政地名は長町一丁目から長町八丁目および小字。長町一丁目から長町八丁目で住居表示を実施している。旧陸前国名取郡根岸村・平岡村、陸前国名取郡長町村、名取郡茂ヶ崎村大字長町、名取郡長町大字長町、仙台市長町。 江戸時代に奥州街道の宿場町である長町宿（ながまちじゅく）として始まり、仙台南部における交
油仲間54人のうち、荒町は味噌醤油屋1、味噌屋2、醤油屋7の計10人を占めていた。これらの製造が暇になる夏には団扇を作って売った。渋団扇は荒町の名物であった。幕末の頃には回文を載せた渋団扇が荒町の特産品になっていた。 江戸時代の都市はしばしば大火に見舞われた。仙台は冬に乾燥する気候で、そのころ北西
を他人の手に渡してしまった。1896年（明治29年）に柳町の住民43人が共同で買い戻し、別に堂守を立てた。 明治の変革を経ても、柳町の相対的な地位に変化はなく、中小規模の商工業者の街としての性格を維持していた。明治中期の大きな工場としては、30人の女工を雇う
辻から駅に近い大町五丁目に商店街の中心が移動した。ただ、この時代の大町におきたのはオフィス街に向けた変化であって、商店街の要素が減ったことをもって商業地としての凋落とは言えないところがある。 問屋にかわって商店街の顔になったのは、1882年（明治15年）にできた芭蕉の辻勧工場（後に芭蕉の辻商
894年（明治27年）に日本鉄道（現JR東北本線）に設置された長町駅があり、1914年（大正3年）には秋保石材軌道（のちの秋保電気鉄道）の長町駅が開業するなど、長丁よりも知名度が高く、郵便物の誤配が発生したり、荷物が誤って長町駅留めにされたまま放置されたりするなど混乱した。
旧笹谷街道沿いで旧鈎取宿よりやや下ったところにある地区。1984年（昭和59年）施行。 泉区市名坂字本町 小字。七北田川北岸（左岸）の松島丘陵南縁を縁取るように通る古くからの旧道沿いにある（バイパスとして宮城県道35号泉塩釜線が供用）。小規模な扇状地の扇端辺りにあり、旧道沿いに泉市名坂簡易郵便局がある。
丁字路をなした（北緯38度15分35.8秒 東経140度51分49.1秒 / 北緯38.259944度 東経140.863639度 / 38.259944; 140.863639 (仙台：肴町通西端)）。東端では国分町に当たって丁字路をなした（北緯38度15分40
ら、支線の一つである原町線は陸軍から早期開通を求められていた。1942年（昭和17年）に路線の建設が開始されたものの戦争による資材不足などの影響から遅遅として進まず、原町まで開通するのは終戦後の1948年（昭和23年）である。1943年（昭和18年）には、宮城電気鉄道線においてこの軍工廠への工員輸送
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