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宮津藩（みやづはん）は、江戸時代、丹後国にあった藩の一つ。京極高知の代は丹後一国を領したため丹後藩とも呼ばれた。藩庁は与謝郡宮津城（現在の京都府宮津市）に置かれた。 慶長5年（1600年）、関ヶ原の戦い後に細川忠興が豊前小倉藩へ移されると、丹後国には信濃飯田藩より京極高知が田辺城に入り（幕府に届け出
日ケ谷村と合併して宮津市が発足。同日宮津町廃止。 日本国有鉄道 宮津線（現・京都丹後鉄道宮舞線・宮豊線） 宮津駅 現在は旧町域に京都丹後鉄道宮福線の辛皮駅・喜多駅・宮村駅が所在するが、当時は未開業。 国道178号 現在は旧村域に綾部宮津道路・宮津与謝道路の宮津天橋立インターチェンジが所在するが、当時は未開通。
は宮福鉄道開業時からのもので、自動券売機と待合室のみである。北西側・南西側の駅舎は自由通路で行き来できる。 ホームは駅本屋側の単式ホームが3番のりば、真ん中の島式ホームの駅本屋側寄りが2番のりば、その反対側が1番のりば、南東側の駅舎側の単式ホームが4番のりばである。跨線橋は国鉄時代のものと新築のエ
日置。日蓮宗の寺院。八景園が京都府指定名勝。 籠神社 山王宮日吉神社 成相寺 智恩寺 天橋立 - 日本三景。雪舟『天橋立図』などに描かれる。 磯清水 - 名水百選。 廻旋橋 - 船が通るたびに90度旋回する橋。 金引の滝 - 日本の滝百選。 カトリック宮津教会 - 現存の木造教会としては日本で2番目に古く、現役で使用されているものとしては日本で最も古い。
日本冶金工業大江山製造所へ原料となるニッケルと燃料として使用する石炭を輸送するばら積み貨物船が入港するが、阿蘇海の奥にある製造所には直接接岸できないため、沖止めとしてグループ会社の宮津港運が運航するはしけで文殊水路を通じて荷役される。 丹後海陸交通が港内で観光船を運航するほか、舟屋で
古典落語「高津の富」「高倉狐」「崇徳院」の舞台として知られ、古くから大坂町人の文化の中心として賑わっていた。境内の参集殿は「高津の富亭」と名づけられており、落語の寄席や文楽などが行われている。高津の富亭での寄席には五代目桂文枝一門がかかわっており、文枝最後の口演「高
世前期の『桜雲記』『南方紀伝』は、伊勢から東国へ向かった尊良親王第一宮を宇津峰宮と同一人とし、さらに近世後期の『南朝編年記略』『南山巡狩録』は、これに新葉和歌集作者の守永親王を比定する。ただし、その確証となる史料はなく、真否は後考を待つ他ない。 尊良親王の第一王子で、母は西園寺公顕の女・御匣殿である
町村制の施行により、小田村・喜多村・今福村の区域をもって発足。 1951年（昭和26年）4月1日 - 宮津町に編入。同日上宮津村廃止。 現在は旧村域に京都丹後鉄道宮福線の辛皮駅・喜多駅が所在するが、当時は未開業。 現在は旧村域に綾部宮津道路・宮津与謝道路の宮津天橋立インターチェンジが所在するが、当時は未開通。 角川日本地名大辞典
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