语言
没有数据
通知
无通知
た。当時定期便は少なかったが、航空大学校の訓練機がクロスカントリー等で周辺空港、空域を利用することが多かった。プレストーク方式で同時通話ではなく、トランシーバー型の通話方式であった。受信アンテナは管制塔に設置、送信アンテナは有線で2.5Km離れたものを使用 。また、中波無指向性無線標識も開局された (229kHz、識別記号
では約3時間半である。なお、宮崎空港駅発着の特急は田吉駅には停車しない。 宮崎空港線の開業当時はすべての特急列車が博多駅または小倉駅発着であったが、2021年3月13日現在は博多駅発着の「にちりんシーガイア」1往復および小倉駅発着の「にちりん」1往復を除いて大分駅および延岡駅発着とし、大分駅発着の
宮崎、宮﨑（みやざき、みやさき） 自治体 宮崎県 - 九州地方の県。 宮崎市 - 宮崎県の市。 宮崎郡 - 宮崎県の郡。 宮崎町 (曖昧さ回避) 宮崎村 (曖昧さ回避) 行政地名 宮崎 (加美町) - 宮城県加美郡加美町の地名。 宮崎 (東根市) - 山形県東根市の地名。 宮崎 (南陽市) - 山形県南陽市の地名。
神宮会館 流鏑馬馬場 三之鳥居と神門 神門 拝所 拝所扁額 徴古館 神宮会館扉にある神紋 流鏑馬馬場 本殿は方3間の切妻造妻入。前面に桁行4間の両下造の渡殿が接し、正面7間側面4間の幣殿に続く。幣殿の前面には桁行3間の向拝が付き、左右には渡廊を経て御料屋（向かって左）、神饌所（同右）が結合されている。御
秋田市教育委員会・「土崎港祭りの曳き山行事」調査記録委員会編『土崎神明社港祭り曳き山行事』土崎神明社社務所、1993年、96頁 ^ mediajam 2011年7月17日閲覧 ^ 「土崎湊町恋のまち」が恋人の聖地に認定！！（秋田県企画振興部少子化対策局） ^ 秋田市教育委員会・「土崎港祭り
明治末期から埋め立てが始まり、1926年（大正15年）に開港。以来、京浜工業地帯の主要産業である鉄鋼、石油精製、石油化学、電気機器、金属、食品等の日本有数の産業を背域産業に持つ工業港として発展してきた。 1998年（平成10年）には、東扇島地区にかわさきファズ物流センター（K-FAZ）が稼働し、かわさき港コンテナ
長崎港（ながさきこう）は、長崎県長崎市に位置する港湾。港湾管理者は長崎県。港湾法上の重要港湾、港則法上の特定港に指定されている。 港を上空から見ると、鶴が羽を広げたような形に見えることから「鶴の港」とも呼ばれる。江戸時代は「鎖国」体制の下にあって江戸幕府が西洋（オランダ）・中国向けに唯一公認した国際
松崎港（まつざきこう）は、静岡県賀茂郡松崎町にある地方港湾。管理者は静岡県下田土木事務所。 港内の北側に水深6.0m・延長130mの新港岸壁、南側に高速船の発着していた水深3.0m・延長35mの松崎桟橋がある。 那賀川と岩科川が駿河湾の近くで合流しており、その河口右岸を活用している河口港である。 2015年度の発着数は924隻（24
搜索 
搜索 搜索 
