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金宝町駅（きんぽうちょうえき）は、岐阜県岐阜市神田町7丁目にかつてあった名古屋鉄道岐阜市内線の駅（停留場）。 1911年（明治44年）に岐阜市内線が美濃電気軌道の路線として開業した当初から存在した。1944年（昭和19年）から一時期は休止されていた。 1911年（明治44年）2月11日 - 美濃電気軌道市内線の岐阜駅前駅
紀宝町立井田小学校 紀宝町立鵜殿小学校 紀宝町立相野谷小学校 紀宝町立神内小学校 紀宝町立成川小学校 紀宝町立明和小学校（休校中） 紀宝町立相野谷中学校 紀宝町立矢渕中学校 東海旅客鉄道（JR東海） 紀勢本線：（御浜町） - 紀伊井田駅 - 鵜殿駅 - （新宮市） 中心となる駅：鵜殿駅 -
77億3182万円（連結会計） 七宝町民一人当たり地方債等残高 33万8062円（連結会計） 津島警察署（津島市）が管轄。 七宝交番 伊福駐在所 海部東部消防署 七宝町公民館 七宝町総合体育館 七宝町産業会館 七宝郵便局 伊福簡易郵便局 中学校 七宝町立七宝中学校 七宝町立北中学校 小学校 七宝町立七宝小学校 七宝町立伊福小学校
日本 > 愛知県 > 名古屋市 > 南区 > 宝生町 宝生町（ほうしょうちょう）は、愛知県名古屋市南区の地名。現行行政地名は宝生町1丁目から宝生町4丁目。住居表示未実施。 名古屋市南区西端部に位置する。西は港区、南は大同町、北は港東通に接する。 当地に所在した宝生新田に由来する。 1955年（昭和30年）3月25日
- 良元村と合体合併して宝塚市が成立する。 町村制施行以前に消滅した安場を除き、江戸時代の村名は現在まで地名（大字など）として受け継がれている。だんじり祭に代表される産土神を中心とした村の連帯が今も残る地区が多い。 なお下記の解説にある地区ごとの概況は、各町村のあった当時から現在に至るものである。そ
亀街道にかかる橋で、ここが高松城下への西の出入口であり、城下町との境目であった。そのためここには番所がおかれ、またここを外れると街が終わり、閻魔堂（静息庵）や万日墓地があることから「そうれんじゃ、ぼんぼりじゃ、高橋越えたらゆうれん（幽霊）じゃ」と俗謡にうたわれた。主な寺院には西方寺と松岩寺があり、西
宝殿駅（ほうでんえき）は、兵庫県高砂市にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）・日本貨物鉄道（JR貨物）山陽本線の駅である。駅番号はJR-A80。「JR神戸線」の愛称区間に含まれている。駅舎は高砂市神爪一丁目にあるが、ホームの一部は加古川市に跨っている。 1900年（明治33年）5月14日：山陽鉄道の駅として神戸駅から42
宝亭駅（ポジョンえき）は大韓民国京畿道龍仁市器興区宝亭洞にある、韓国鉄道公社（KORAIL）盆唐線の駅である。駅番号は(K234)。 当初の計画では、当駅を設置する計画はなかった。 しかし、2004年までの終着駅である梧里駅と盆唐車両事務所（朝鮮語版）の間は約2
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