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商業や工業など, 生産・経済に関係した事業を営む人。
省の有識者検討会により、軽自動車の増税が自動車取得税の廃止の代替策として提案されたことにも「考え方が貧弱で、地方税が足りないからこっちで埋めるという泥縄式だ。どう考えても弱い者いじめだ」「今まで安かったから増税するというのは、国際基準からみておかしい」と批判を行った。
現・商船三井オーシャンエキスパート)を創業。 土居通夫、谷口房蔵らとともに大阪合同紡績(昭和6年(1931年)、東洋紡と合併)を創業したほか、大阪毛斯綸紡績取締役、大阪電気分銅社長、大日本人造肥料監査役などを歴任した。 昭和4年(1929年)、71歳にて死去。 ^ a b 『現代有馬郡人物史』14頁
論』564、1997)で手厳しく批判された。 『日本中世の法と権威』(高科書店) 1993.10 『地域の一隅に生きる 余滴中世の吉備』(吉備人出版) 2001.11 『余滴中世の吉備』(吉備人出版) 2001.11 『鴨方町史 本編』(岡山県浅口郡鴨方町) 1990.10 『岡山県史 年表』(岡山県)
1959 社会科学新辞典 中山伊知郎,三木清共編 河出書房 1941 時代と学問 編 慶応出版社 1943 現代日本への考察 慶友社 1951 商取引決済の実態 有斐閣 1954 富に関する省察 チュルゴオ 1934 (岩波文庫) 金と世界経済 アフタリオン 中村金治共訳 時潮社 1936 ジェボンズ経済学の理論
に入り蘭人ドングルに就きドイツ語を学んだ。すでに家(柿屋)は店を閉じ廃業していた。たまたま、藩学務係長の山田楽氏が實の志に感じ時々学資を与えて助けた。県が新たに期成学校を起こすと直ちにこれに入学し、在学4年で全学科を卒業して郷に帰ったが、しばらくして洲本師範学校の教員に推挙された。父の旧故知
。追放解除後の第25回衆議院議員総選挙では日本社会党右派から立候補して当選。次の第26回衆議院議員総選挙で落選。その後は農山村問題の現実に取り組み、有畜農業の重要性に着眼し、名古屋製糖社長の横井広太郎の協力を得て1953年に協同乳業を創業した。次男の吉田亮は医学者で元千葉大学学長。 ^ (総理庁官房監査課
阪急以外にも、日本航空取締役、新日本放送取締役、関西経済連合会理事、経団連理事、関西学院大学役員等を務めた。 1960年に交通功労者として運輸大臣賞、1961年藍綬褒章、1967年建設大臣表彰を受けた。 1968年2月逝去。因縁ともいうべきか、後継の小林米三社長も翌年同月、社長在任のまま不帰の客となっている。