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能方）・港町駅（沖ノ山新鉱方）での折り返しとなる。 1952年（昭和27年）4月20日：宇部線が居能経由の新線に切り替えられたことに伴い、小野田線の当駅 - 居能間と当駅 - 沖ノ山新鉱間が宇部線所属の貨物支線となり、宇部（現在の宇部新川） - 当駅間の小野田線貨物支線が廃止。
宇部（うべ） 岩手県久慈市宇部町（旧宇部村） 山口県宇部市 山口県下関市宇部 陸中宇部駅 宇部駅 苗字としては岩手県に多い。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さ
山口宇部空港（やまぐちうべくうこう Yamaguchi-Ube Airport）は、山口県宇部市に所在する特定地方管理空港である。本州の空港としては最西端に位置する。 空港法では拠点空港に分類されるが、国ではなく地方自治体である山口県が管理する特定地方管理空港である。旧空港整備法の規定では第2種（B）空港に分類された。
宇野地区の北に位置する田井地区は当港の物流機能を集約、整備されてきた。県下最大の水深12ｍ公共岸壁と移動式ジブクレーンを備えるなど、 岡山県東部地域の外内貿物流拠点として位置づけられている。また、池やアスレチックに多目的広場などがある「田井みなと公園」は物流や産
339年10月、慕容部が宇文別部を攻撃した。 343年2月、宇文逸豆帰は相莫浅渾に前燕を攻撃させたが、慕容皝は撃って出なかった。莫浅渾は敵が恐れていると思いこみ、油断して警備を疎かにした。これを見た慕容皝は慕容翰を出撃させ、莫浅渾は散々に打ち破られた。これにより兵卒の大半が捕らえられ、莫浅渾はかろうじて逃げ帰った。
山陽本線：厚東駅 - 宇部駅 宇部線：岐波駅 - 丸尾駅 - 床波駅 - 常盤駅 - 草江駅 - 宇部岬駅 - 東新川駅 - 琴芝駅 - 宇部新川駅 - 居能駅 - 岩鼻駅 - 宇部駅 小野田線：居能駅 - 妻崎駅 - 長門長沢駅 その他、山陽新幹線が新山口駅 - 厚狭駅間で当市を通過しており、山陽本線の厚東駅付近では北側に新幹線が並走している。
60T電気炉および連続鋳造設備（1号機）を新設、連鋳ビレットの製造開始。 1977年（昭和52年）5月 - 鋳鍛部門を分離独立し、宇部鋳鍛鋼株式会社を設立。 1980年（昭和55年） 1月 - 連続鋳造設備（2号機）を完成、ビレット2万t/月の体制整う。 11月 - 鋳鉄溶解用低周波炉および造型設備完成、普通鋳鉄・高級鋳鉄製造開始。
宇部駅（うべえき）は、山口県宇部市西宇部南四丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）・日本貨物鉄道（JR貨物）の駅である。 宇部市の市名を称する駅であるが、当駅は市の中心市街地から北西に5kmほど離れた場所に位置している。宇部線の国有化後、旧宇部鉄道のターミナル駅であり中心市街地にある宇部新川駅
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