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天宮1号(てんきゅう1ごう、中: 天宫一号、英: Tiangong 1)は中国の軌道上実験モジュール。2011年9月29日に打ち上げられ、中国初(世界で5番目)の無人ドッキング、および中国初(世界で3番目)の有人ドッキングを成功させ、2013年に全てのミッションを終了。2016年3月に制御不能とな
漢文 書き下し 曰 遂古之初 誰傳道之 上下未形 何由考之 冥昭瞢暗 誰能極之 馮翼惟象 何以識之 明明暗暗 惟時何爲 陰陽三合 何本何化 圜則九重 孰營度之 惟茲何功 孰初作之 斡維焉系 天極焉加 八柱何當 東南何虧 九天之際 安放安屬 隅隈多有 誰知其數 天何所沓 十二焉分 日月安屬 列星安陳 出於湯谷 次於蒙汜
を受け入れ、為替レート・国際収支に関して受動的にならなければならなかった。これはアメリカのビナイン・ネグレクト(Benign neglect, 優雅なる無視)政策と呼ばれる。 なお、ブレトンウッズ体制はすでに崩壊したが、現代にブレトンウッズ体制が再来しているという説が存在する(ブレトンウッズ2仮説)。
この項目では色を扱っています。閲覧環境によっては、色が適切に表示されていない場合があります。 黄1号(き1ごう)は、日本国有鉄道(国鉄)が定めた色名称の1つである。 慣用色名称は「黄色」である。マンセル値は「2.5Y 8/13.3」。 1954年のEH10形の帯色として採用されたのが最初である。そ
スプートニク1号(スプートニク1ごう、露: Спутник-1)は、ソビエト連邦が1957年10月4日に打ち上げた世界初の人工衛星である。重量は 83.6キログラム。58 cm (23 in)Спутникはロシア語で衛星を意味する。 コンスタンチン・ツィオルコフスキーの生誕100年と国際地球観測
阪神ジェットカー(5500系・5700系を除く)上半分のクリーム色部分は、この色に近い。 大阪市営地下鉄の普通鋼製車両(50系など)の旧標準色(1960年代から1970年代にかけて採用。車体の上半分のクリーム色の部分はこの色に近い) 国鉄色 表示 編集 表示 編集
ボイジャー1号(Voyager 1)は、1977年に打ち上げられた、NASAの無人宇宙探査機である。 ボイジャー1号は1977年9月5日に打ち上げられ、2024年現在も運用されている。同機は地球から最も遠い距離に到達した人工物である。 ボイジャー1号の最初の目標は木星と土星及びそれらに付随する衛星
マリナー1号(マリナー1ごう、Mariner 1)は、アメリカ初の惑星探査機である。1962年7月22日に打ち上げられたが打ち上げ293秒後、飛行ソフトウェアの仕様の欠陥が原因で打ち上げに失敗、ロケットは指令破壊され爆発、本機(の残骸)は大西洋に落下したとされている。