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大湊（おおみなと） 大湊 (むつ市) - 青森県むつ市の陸奥湾（大湊湾）にある港町。海軍・海上自衛隊の基地所在地としても知られている。 大湊 (伊勢市) - 三重県伊勢市の伊勢湾にある港町。中世には交易、海上交通の要所として栄えた。北畠親房がここから東国に向けて船出したという故事で知られている。 大湊直太郎
1670年（寛文11年）、江戸幕府は河村瑞賢（江戸初期の事業家）に航路の整備を命じ、難所とされた野島崎沖を越えるための良風を待つ東廻海運の避難港として整備された。幕府の城米船や諸藩の廻米船が難風を避けて入港する小湊浦（小湊漁港の前身）には番所・浦役人が置かれ、 諸藩の廻船番小屋や船宿も設けられた。誕生寺所
船が利用出来なくなった。 戦後は、1955年3月に地方港湾の指定を受け、1956年から1962年にかけて局部改良事業として河口右岸に物揚場、船曳場などが整備された。現在は、主に小型船の船溜まりとして利用されている。 明治時代から大正時代にかけて東京湾汽船の館山航路が寄港していた。 船曳場（-1
かつては内川を漁船の係留地としていたが、漁船の動力化、大型化に対応するために漁港を整備することになった。最初に農山漁村の時局匡救事業として1932年10月から1934年にかけて、現在の西地区に東西防波堤の構築と内川の護岸の改修が実施された。最終的には1940年3月に竣工し、1
大湊線（おおみなとせん）は、青森県上北郡野辺地町の野辺地駅から、下北半島の陸奥湾側を縦貫してむつ市の大湊駅までを結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（地方交通線）。「はまなすベイライン大湊線」という愛称が付けられている。 JR東日本の路線では、唯一自社の他路線に接続していない。元々は野辺地駅で
大湊駅（おおみなとえき）は、青森県むつ市大湊新町（しんちょう）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）大湊線の駅。大湊線の終着駅である。 緯度では一つ手前の下北駅よりわずかに南に位置するため本州最北端の駅を名乗ることができず、「てっぺんの終着駅」という看板が駅玄関に取り付けられている。
みなと、湊 湊（みなと）は「水の門」を意味し、『古事記』や『日本書紀』では「水門」と書かれる。 港湾 - 古くは、港湾施設のうち水上部分を「港」、陸上部分を「湊」と呼んだ。 中世から近世における土崎港（秋田県秋田市）の称。出羽湊、土崎湊とも。 湊家 - 土崎湊に拠った安東氏（安藤氏）上国家の称。湊安東氏とも呼ぶ。
請負工事、土建資材の部 安部工務店（営業内容・土木工事） 美保土建（株）境港営業所（営業内容・総合建設） （有）林セメント工業（営業内容・木毛セメント板製造販売） 三光電業（有）（営業内容・電気工事） 水産の部 美保漁業（生）（営業内容・イカ釣、カニかご） （有）石倉水産（営業内容・煮干塩干魚製造）
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