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平城山駅・郡山駅・三郷駅・河内堅上駅・高井田駅・東部市場前駅はJR西日本交通サービスによる業務委託駅で、あとはすべて直営駅である。 駅はないが、大和小泉駅 - 法隆寺駅間で生駒郡安堵町を、法隆寺駅 - 王寺駅間で北葛城郡河合町をそれぞれ通過する。 法隆寺駅：近畿日本鉄道法隆寺線 …近畿日本法隆寺駅 八尾駅：関西本線貨物支線（阪和貨物線）
185-186, 「大和大路通」では、「古く大和街道にあたる」とし、『京都の大路小路』 (1994), p. 210-213, 「大和大路通」では、『洛陽勝覧』（1737年）の「いにしへの大和街道なればなり。」を紹介するが、豊臣秀吉の伏見開発により巨椋池中に小倉堤を渡して築造した大和街道の延長は五条通を起
大和路快速（やまとじかいそく）とは、西日本旅客鉄道（JR西日本）が天王寺駅 - 奈良駅・加茂駅・五条駅間を大阪環状線・関西本線（大和路線）および和歌山線経由で運転している列車種別である。 大阪環状線と大和路線とを直通して運行される列車のうち、大阪環状線内でも快速運転を行うものを大和路快速とし、大阪環
〔古くは「おおち」〕
(1)幅の広い道路。 おおじ。
路」が設置されたとする地理志の記述は誤り）。隆興府は高原県・懐安県・天成県・威寧県を管轄し、隆興府設置の翌月には行宮が建設された。その後、1267年（至元4年）に上都路から分離する形で「路」に昇格となり、元代初期には「隆興路」の名で知られるようになった。
宮城県中部， 黒川郡の町。 奥羽街道の旧宿場町。
(1)旧国名の一。 奈良県全域に相当。 五畿内の一。 平安遷都以前は歴代の皇居のあった地方。 もと「倭」と書いたが， 元明天皇の時， 「倭」に通じる「和」の字に「大」の字を付けた「大和」を用いることが定められた。
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